Codice GMR e GVMS: cos'è e quando serve per il trasporto merci nel Regno Unito

Cos'è il numero GMR?

Il GMR (Goods Movement Reference) è un numero di riferimento univoco generato dal GVMS che conferma che per il movimento sono stati presentati tutti i documenti di frontiera richiesti. Dopo la Brexit, per trasportare merci in Gran Bretagna non basta la dichiarazione doganale: nei punti di frontiera che utilizzano il GVMS il camion ha bisogno anche di un GMR.

Il GMR è un breve identificativo alfanumerico che HMRC assegna quando il movimento viene creato. Non è un codice che si compone a mano e GOV.UK non pubblica un formato fisso. Utilizzi quindi esattamente il riferimento restituito dal GVMS: al check-in la compagnia di navigazione o il gestore del tunnel (carrier) lo confronta con la targa del veicolo (movimento accompagnato) oppure con il numero del rimorchio o del container (movimento non accompagnato). Basta un carattere digitato male perché il movimento non venga trovato.

Per autotrasportatori e spedizionieri italiani il GMR è quindi parte integrante di ogni trasporto su strada di merci commerciali verso Inghilterra, Scozia o Galles attraverso i punti di frontiera che utilizzano il GVMS. Se Le serve supporto operativo su un movimento in corso, consulti la nostra pagina assistenza GMR e GVMS (EN).

Cos'è il GVMS e a cosa serve il GMR?

Con la Brexit il Regno Unito ha introdotto il Goods Vehicle Movement Service, il sistema che riunisce sotto un unico riferimento – il GMR – i documenti di frontiera di un viaggio, come la dichiarazione doganale, la dichiarazione sommaria di entrata (ENS) e i documenti veterinari.

Il GMR ha tre funzioni:

• permette alle autorità di frontiera di verificare rapidamente che tutti i documenti richiesti siano stati presentati;
• velocizza lo sdoganamento alla frontiera (porto, tunnel);
• riduce il rischio che il veicolo venga trattenuto per documenti mancanti.

In pratica, la mancanza del GMR comporta:

• il rifiuto dell'imbarco sul traghetto o sulla navetta del tunnel (ad esempio a Dover o Folkestone);
• l'obbligo di riportare il veicolo al punto di controllo;
• ritardi nelle consegne e costi logistici aggiuntivi.

Differenza tra GMR e MRN

GMR e MRN vengono spesso confusi. L'MRN appartiene a una singola dichiarazione doganale, il GMR all'intero movimento del veicolo. Per approfondire l'MRN può leggere la nostra guida cos'è l'MRN (EN).

Importante: il GMR non sostituisce l'MRN. Servono entrambi, ma hanno funzioni diverse.

Quando è obbligatorio il GMR?

Il numero GMR serve di norma nei seguenti casi:

• Trasporto su strada verso il Regno Unito (ad esempio via Dover, Folkestone o Holyhead): ogni veicolo che trasporta merci commerciali deve avere un GMR.
• Traffico RoRo (Roll-on/Roll-off): veicoli che si imbarcano sul traghetto o attraversano il tunnel.
• Spedizioni con più documenti: se servono dichiarazione doganale, ENS e certificati (ad esempio per alimenti o piante), il GMR li collega tutti.

Quando il GMR non serve?

• Trasporto di persone (auto private senza merci commerciali).
• Spedizioni tramite corriere, gestite dalle società di corriere con sistemi propri.
• Trasporto aereo e container via mare, che seguono altre procedure.

Quale riferimento inserire nel GMR

GOV.UK distribuisce queste informazioni su più pagine ed è qui che nasce la maggior parte dei movimenti respinti. HMRC chiede di indicare un riferimento per tutte le merci contenute nel veicolo, nel rimorchio o nel container. Quale riferimento dipende dalla direzione e dal tipo di dichiarazione – non è sempre un MRN:

Secondo GOV.UK è possibile includere nel GMR anche gli MRN della dichiarazione sommaria di entrata di sicurezza, ma non è obbligatorio.

RRS01 all'importazione: le dichiarazioni per le merci che entrano attraverso porti GVMS devono essere presentate in anticipo (pre-lodged) e contenere il codice di informazione aggiuntiva RRS01. Una dichiarazione presentata solo all'arrivo della merce (arrived) non si comporta come previsto nel movimento. In esportazione, invece, il fatto che la dichiarazione sia pre-lodged o arrived dipende dal luogo di uscita.

Per capire quando serve un carnet, legga la nostra guida carnet ATA tra Regno Unito e UE.

Registrazione al GVMS e creazione del GMR: i passaggi in sintesi

Qui trova il percorso in forma breve. Per la guida passo per passo consulti il nostro articolo come ottenere il numero GMR tramite GVMS (EN).

Passaggio 1: registrarsi al GVMS

Per generare un GMR serve l'accesso al GVMS. La registrazione è gratuita e si effettua su GOV.UK:

• apra la pagina di registrazione al Goods Vehicle Movement Service su GOV.UK (link nelle fonti ufficiali);
• crei un account Government Gateway, se non lo ha già;
• registri l'impresa di trasporto nel GVMS – serve un numero EORI britannico (GB);
• ottenuto l'accesso, entri nel pannello GVMS.

Importante: la registrazione può richiedere diversi giorni lavorativi. GOV.UK avverte inoltre che la domanda subisce ritardi se indica un indirizzo diverso da quello già registrato presso HMRC per altri servizi. Non aspetti l'ultimo momento prima del primo viaggio nel Regno Unito. Su come ottenere l'EORI trova la nostra guida numero EORI per il commercio con il Regno Unito.

Passaggio 2: preparare i dati

• i riferimenti delle dichiarazioni per ogni spedizione a bordo, nella forma richiesta dalla direzione e dal tipo di dichiarazione (veda la tabella sopra): un riferimento sbagliato è il motivo più comune per cui un GMR non si riesce a completare;
• la targa del veicolo (movimento accompagnato, in cui l'autista viaggia con il rimorchio) oppure il numero del rimorchio o del container (movimento non accompagnato);
• le credenziali Government Gateway usate per la registrazione al GVMS.

Cosa non serve: il GVMS non chiede il nome dell'autista né il numero di passaporto o di carta d'identità. La compagnia di navigazione o il gestore del tunnel verifica il GMR rispetto alla targa o al numero del rimorchio o del container, non ai documenti d'identità.

Passaggio 3: creare il GMR nel GVMS

• Acceda al pannello GVMS e scelga l'opzione “Create a new GMR”.
• Per ogni spedizione inserisca il riferimento della dichiarazione nella forma richiesta dalla direzione (MRN, DUCR, EORI per l'EIDR o numero del carnet).
• Inserisca la targa oppure il numero del rimorchio o del container.
• Il GVMS verifica automaticamente che tutti i documenti siano stati presentati e, se i dati sono corretti, genera il numero GMR.

Passaggio 4: consegnare il GMR all'autista

L'autista riceve il GMR in formato elettronico (SMS, e-mail) o stampato e lo presenta alla frontiera (porto, tunnel); il sistema verifica automaticamente lo stato del GMR.

Esempi pratici di trasporto verso il Regno Unito

Esempio 1: una spedizione, una dichiarazione doganale

Si trasporta un pallet di mobili dall'Italia alla Gran Bretagna, con una dichiarazione doganale (MRN) e una ENS. Procedura: presentare la dichiarazione doganale (si ottiene l'MRN), presentare la ENS (tramite lo spedizioniere doganale o il canale previsto da HMRC), generare il GMR nel GVMS inserendo l'MRN (è possibile aggiungere anche l'MRN della ENS) e consegnare il GMR all'autista.

Esempio 2: più spedizioni sullo stesso veicolo

Si trasportano 10 pallet per clienti diversi nel Regno Unito e ogni pallet ha una propria dichiarazione doganale (10 MRN). Procedura: presentare le 10 dichiarazioni, presentare una ENS per l'intero veicolo, generare un solo GMR nel GVMS indicando tutti i 10 MRN e consegnarlo all'autista.

Importante: un GMR può comprendere più MRN, ma tutti devono essere inseriti nel GVMS prima che il GMR venga generato.

Esempio 3: spedizioni di basso valore – la soglia di £135 non elimina la dichiarazione

Un errore diffuso è pensare che le merci commerciali di valore fino a £135 possano passare senza dichiarazione doganale, e che quindi il GMR si possa creare senza riferimento. In realtà £135 è una soglia IVA, non doganale: per le spedizioni fino a £135 vendute direttamente a clienti in Gran Bretagna, l'IVA britannica si applica al momento della vendita anziché come IVA all'importazione. HMRC chiarisce però che queste spedizioni richiedono comunque dichiarazioni doganali e restano soggette alle normali procedure doganali. Anche un carico di basso valore su strada ha quindi un riferimento di dichiarazione, che va inserito nel GMR: l'MRN all'importazione (pre-lodged, con RRS01) oppure il DUCR per un'esportazione dalla Gran Bretagna verso l'UE.

Problemi con il GMR: cosa fare

Il GMR non viene generato

• Controlli che tutte le dichiarazioni richieste (MRN, ENS) siano state presentate.
• Verifichi che i dati inseriti nel GVMS coincidano con quelli della dichiarazione doganale.

Il GMR è stato respinto alla frontiera

• Chiarisca il motivo con HMRC o con la Border Force.
• Verifichi se la dichiarazione doganale è stata selezionata per un controllo (Route 2).

Il GMR non è più valido per il viaggio (scaduto o non più corrispondente)

Se dopo la creazione del GMR sono cambiati la traversata, il veicolo o i riferimenti collegati, verifichi il movimento nel GVMS e, se necessario, crei un nuovo GMR per il movimento attuale.

Assistenza tecnica GVMS

Per problemi tecnici con il GVMS può contattare HMRC: helpline +44 300 322 9434 (dal Regno Unito) o +44 29 2050 1261 (dall'estero); e-mail gvms.helpdesk@hmrc.gov.uk.

Cosa significano in pratica le indicazioni HMRC attuali

Tre punti decidono se un movimento procede senza intoppi, e tutti e tre si trovano fuori dalla schermata del GVMS:

• Il riferimento segue la direzione di viaggio. GOV.UK distingue tra UE → Gran Bretagna, Gran Bretagna → UE e Gran Bretagna → Irlanda del Nord. All'importazione si inserisce l'MRN; all'esportazione verso l'UE il DUCR della dichiarazione di esportazione combinata doganale e di sicurezza. Chi presenta una dichiarazione di esportazione e poi cerca un MRN da incollare nel GMR sta cercando il numero sbagliato.
• Le dichiarazioni di importazione devono essere pre-lodged con RRS01. HMRC avverte inoltre che può scattare una sanzione se le merci vengono movimentate in luoghi che richiedono la presentazione anticipata senza prove sufficienti che una dichiarazione sia stata fatta.
• La registrazione non è immediata. Servono un numero EORI GB e le credenziali Government Gateway: un motivo pratico per registrarsi prima della prima traversata, non il giorno stesso.

Come può aiutare easyclearance.pl

easyclearance.pl è un'agenzia doganale con sede nel Regno Unito. Gestiamo direttamente gli sdoganamenti in Gran Bretagna, compresa la generazione del GMR. Se l'autotrasportatore non ha accesso al GVMS, il nostro team può:

• raccogliere i dati da esportatore, importatore e vettore;
• presentare la dichiarazione doganale e la ENS;
• generare il GMR e trasmetterlo al vettore.

Se un GMR viene respinto alla frontiera, possiamo chiarire il motivo con HMRC o con la Border Force, correggere i dati nel GVMS e, se possibile, generare un nuovo GMR. Coordiniamo inoltre esportatore, vettore e importatore nel Regno Unito, perché tutti i dati arrivino in tempo e il GMR sia pronto prima della partenza del veicolo. Gli sdoganamenti nell'UE – ad esempio l'esportazione dall'Italia o da un altro paese UE – li coordiniamo tramite la nostra rete di partner locali in possesso delle autorizzazioni doganali necessarie. Per i regimi di transito veda anche transito T1/T2 (EN).

In sintesi

• Il GMR è necessario per il trasporto su strada di merci commerciali verso la Gran Bretagna attraverso i punti di frontiera GVMS.
• Riunisce in un unico riferimento i documenti di frontiera del viaggio (MRN o DUCR, ENS, certificati).
• Deve corrispondere al movimento attuale, ai riferimenti e ai dati del veicolo.
• Gli errori legati al GMR possono ritardare il check-in o comportare un ulteriore controllo dei documenti.

Fonti ufficiali

• GOV.UK: Create a goods movement reference – creare un GMR (in inglese)
• GOV.UK: Get a goods movement reference – cosa serve per ogni rotta (in inglese)
• GOV.UK: Register for the Goods Vehicle Movement Service – registrazione al GVMS (in inglese)
• GOV.UK: Declaration types in the Goods Vehicle Movement Service – tipi di dichiarazione nel GVMS (in inglese)
• GOV.UK: Check if a goods movement reference is valid – verificare la validità di un GMR (in inglese)
• GOV.UK: Goods Vehicle Movement Service – pagina generale (in inglese)
• GOV.UK: Import goods into the UK – importare merci nel Regno Unito (in inglese)
• GOV.UK: VAT and overseas goods sold directly to customers in the UK – soglia di £135 (in inglese)

Supporto per GMR e GVMS

Trasporta merci nel Regno Unito e Le serve aiuto con il GMR? Descriva merce, percorso, direzione di viaggio e stato delle dichiarazioni tramite la pagina contatti (EN): il nostro team la aiuta a preparare la documentazione e a generare il GMR. L'ambito del servizio va concordato direttamente con il team.

Assistenza GMR e GVMS (EN) · Ci contatti su WhatsApp

Nota: le informazioni hanno carattere generale e operativo e si basano sulle indicazioni ufficiali GOV.UK/HMRC sopra citate, verificate il 31 agosto 2026. Non costituiscono un parere vincolante delle autorità né una consulenza legale o fiscale individuale.