Wat is een GMR-nummer? GVMS en de GMR voor transport naar Engeland uitgelegd

Definitie: wat is een GMR?

Een GMR (Goods Movement Reference) is een uniek referentienummer dat GVMS genereert. Het bevestigt dat alle vereiste grensdocumenten voor de rit zijn ingediend. Sinds de brexit is voor goederenvervoer naar het Verenigd Koninkrijk dus niet alleen een douaneaangifte nodig: op grenslocaties die GVMS gebruiken, heeft de vrachtwagen in de regel ook een GMR nodig.

De GMR is een korte alfanumerieke code die HMRC toekent wanneer de rit in GVMS wordt aangemaakt. U stelt het nummer niet zelf samen en GOV.UK publiceert geen vast formaat. Gebruik daarom precies de referentie die GVMS teruggeeft. De vervoerder (de veerdienst of tunneloperator) controleert de GMR bij het inchecken aan de hand van het kenteken (begeleid vervoer) of het aanhanger- of containernummer (onbegeleid vervoer). Eén verkeerd overgetypt teken en GVMS kan de rit bij het inchecken niet vinden.

Zoekt u ondersteuning bij een lopende rit? Bekijk dan onze pagina over GMR- en GVMS-ondersteuning (EN).

Wat is GVMS (Goods Vehicle Movement Service)?

Na de brexit heeft het Verenigd Koninkrijk het systeem GVMS ingevoerd. GVMS brengt de grensdocumenten van een rit, zoals de douaneaangifte, de ENS (summiere aangifte bij binnenbrengen) en diergeneeskundige of gezondheidsdocumenten, samen onder één referentienummer: de GMR. GVMS is dus het systeem en de GMR is het nummer dat het systeem per voertuigbeweging aanmaakt.

Waarvoor dient de GMR?

• Grensautoriteiten kunnen snel controleren of alle vereiste documenten zijn ingediend.
• De afhandeling aan de grens (haven, tunnel) verloopt sneller.
• Het risico dat een voertuig wordt opgehouden door ontbrekende documenten, wordt kleiner.

Wat gebeurt er zonder GMR-nummer?

In de praktijk betekent een ontbrekende GMR:

• geen toegang tot de veerboot of de tunnel (bijvoorbeeld in Dover of Folkestone);
• het voertuig moet terug naar het controlepunt;
• vertraging bij de levering en extra logistieke kosten.

Voor vervoerders en expediteurs is de GMR daarom een vast onderdeel van grensoverschrijdende logistiek met het Verenigd Koninkrijk geworden.

Verschil tussen GMR en MRN

De twee nummers worden vaak door elkaar gehaald. Een GMR vervangt het MRN niet: u hebt beide nodig, maar ze hebben elk een ander doel. Meer over het MRN leest u in ons artikel Wat is een MRN?

Kenmerk	GMR (Goods Movement Reference)	MRN (Movement Reference Number)
Systeem	GVMS (VK)	CDS (VK) / uitvoersystemen in de EU
Heeft betrekking op	De volledige voertuigbeweging	Eén afzonderlijke aangifte
Doel	Koppelt alle aangiftereferenties op het voertuig aan één overtocht	Identificeert één douaneaangifte
Wanneer aangemaakt	Nadat de aangiften bestaan, vóór het inchecken in de haven	Bij het indienen van de aangifte
Wie beschikt er meestal over	De vervoerder die het voertuig rijdt of inzet	De aangever of douanevertegenwoordiger

Wanneer hebt u een GMR nodig voor Engeland?

Een GMR is in de regel nodig in de volgende situaties:

1. Wegvervoer naar het Verenigd Koninkrijk (bijvoorbeeld via Dover, Folkestone of Holyhead): in de regel is een GMR nodig voor wegvervoer van handelsgoederen via GVMS-grenslocaties; welke rit precies een GMR vereist, verschilt per route en procedure (bijvoorbeeld douanevervoer onder het Common Transit Convention). Controleer dit in de GOV.UK-richtlijnen.
2. RoRo-vervoer (Roll-on/Roll-off): voertuigen die de veerboot oprijden of door de tunnel gaan.
3. Zendingen met meerdere documenten: vraagt de zending om een douaneaangifte, een ENS en certificaten (bijvoorbeeld voor levensmiddelen of planten), dan brengt de GMR die referenties samen.

Wanneer is een GMR niet nodig?

• Personenvervoer (personenauto's zonder handelsgoederen).
• Koerierszendingen die koeriersbedrijven via hun eigen systemen afhandelen.
• Lucht- en zeecontainervervoer (daarvoor gelden andere procedures).

Welk nummer hoort in de GMR: MRN of DUCR?

GOV.UK verdeelt deze informatie over meerdere pagina's, en hier gaan de meeste ritten mis. De referentie in de GMR is niet altijd een MRN:

Richting	Soort aangifte	Referentie die u in de GMR invoert
EU naar Groot-Brittannië (invoer)	Douaneaangifte in CDS	MRN van de invoeraangifte
EU naar Groot-Brittannië (invoer)	Douanevervoer (transit) via NCTS	MRN van de transitaangifte, zodra NCTS die heeft vrijgegeven
EU naar Groot-Brittannië (invoer)	EIDR (inschrijving in de administratie van de aangever)	Het EORI-nummer met een EIDR-vergunning aan de grens, geen MRN
EU naar Groot-Brittannië (invoer)	ATA- of TIR-carnet	Het referentienummer van het carnet
Groot-Brittannië naar de EU (uitvoer)	Gecombineerde uitvoeraangifte in CDS (douaneaangifte plus safety and security, de veiligheids- en beveiligingsaangifte)	De DUCR, niet het MRN; vervoerders die denken dat uitvoer net zo werkt als invoer, maken hier vaak een fout
Groot-Brittannië naar de EU (uitvoer)	ATA- of TIR-carnet	Het carnetnummer of de eATA-barcode
Groot-Brittannië naar Noord-Ierland	Aangegeven zending	Het invoer-MRN, plus de MRN's van de summiere aangifte bij binnenbrengen (safety and security) waar die van toepassing zijn

Wat is RRS01?

Een voorwaarde bij invoer die vaak over het hoofd wordt gezien: aangiften voor goederen die bij invoer via GVMS-havens gaan, moeten vooraf worden ingediend (pre-lodged) en de aanvullende informatiecode RRS01 bevatten. Een aangifte die niet vooraf (pre-lodged) maar bij aankomst (arrived) is ingediend, wordt in GVMS niet zoals verwacht verwerkt. Bij uitvoer hangt het van de vertreklocatie af of de aangifte pre-lodged of arrived wordt ingediend.

GMR-nummer aanvragen of aanmaken: de stappen in het kort

Dit artikel legt vooral uit wat een GMR is. De werkwijze in GVMS komt neer op vier stappen; een uitgebreide stap-voor-staphandleiding vindt u in How to get a GMR number (EN).

1. Registreer u voor GVMS. Registratie is gratis en verloopt via GOV.UK. U hebt een Government Gateway-account en een Brits EORI-nummer (GB) nodig; zie ook EORI voor handel met het VK. Registratie kan enkele werkdagen duren, dus wacht niet tot vlak voor uw eerste rit naar het Verenigd Koninkrijk.
2. Zet de gegevens klaar. U hebt de aangiftereferentie van elke zending op het voertuig nodig (zie de tabel hierboven), het kenteken bij begeleid vervoer of het aanhanger- of containernummer bij onbegeleid vervoer, en uw GVMS-inloggegevens (de Government Gateway-gegevens van uw registratie). GVMS vraagt niet naar de naam, het paspoort of de identiteitskaart van de chauffeur.
3. Maak de GMR aan in GVMS. Log in, kies "Create a new GMR" en voer per zending de referentie in die bij de rijrichting hoort (MRN, DUCR, EORI voor EIDR of carnetnummer), plus het kenteken of het aanhanger- of containernummer. GVMS controleert of alle documenten zijn ingediend en geeft daarna het GMR-nummer.
4. Geef de GMR door aan de chauffeur. Dat kan elektronisch (sms, e-mail) of op papier. De chauffeur toont de GMR aan de grens (haven, tunnel), waar het systeem de status automatisch controleert.

Voorbeelden uit de praktijk

Voorbeeld 1: één zending, één douaneaangifte

U vervoert één pallet meubels vanuit Nederland of België naar het Verenigd Koninkrijk. Er is één douaneaangifte (MRN) en één ENS.

1. Dien de douaneaangifte in; u ontvangt een MRN.
2. Laat de ENS indienen, bijvoorbeeld via uw douanevertegenwoordiger.
3. Maak de GMR aan in GVMS en voer het MRN in. Het ENS-MRN mag u toevoegen, maar volgens GOV.UK is dat niet verplicht.
4. Geef de GMR door aan de chauffeur.

Voorbeeld 2: meerdere zendingen op één voertuig (groupage)

U vervoert 10 pallets voor verschillende klanten in het Verenigd Koninkrijk. Elke pallet heeft een eigen douaneaangifte, dus 10 MRN's.

1. Dien 10 douaneaangiften in (10 MRN's).
2. Zorg dat de ENS voor de lading is ingediend.
3. Maak één GMR aan in GVMS en voer alle 10 MRN's in.
4. Geef de GMR door aan de chauffeur.

Let op: één GMR kan meerdere MRN's bevatten, maar ze moeten allemaal in GVMS zijn ingevoerd voordat de GMR wordt aangemaakt.

Voorbeeld 3: zendingen met een lage waarde – de grens van £135 schrapt de aangifte niet

Veelgehoorde misvatting: handelsgoederen met een waarde onder £135 zouden zonder douaneaangifte de grens over mogen, zodat de GMR zonder aangiftereferentie kan worden aangemaakt.

Wat echt geldt: £135 is een btw-grens, geen douanegrens. Voor zendingen tot en met £135 die rechtstreeks aan klanten in Groot-Brittannië worden verkocht, wordt Britse btw bij de verkoop gerekend in plaats van invoer-btw. HMRC zegt echter uitdrukkelijk dat voor deze zendingen nog steeds douaneaangiften nodig zijn en dat de normale douaneprocedures gelden. Ook een lading met een lage waarde over de weg levert dus een aangiftereferentie op, en die referentie hoort in de GMR.

1. Dien de douaneaangifte normaal in (bij invoer via GVMS: pre-lodged en met RRS01).
2. Voer de referentie in de GMR in: het MRN bij invoer, de DUCR bij uitvoer van Groot-Brittannië naar de EU.
3. Geef de GMR door aan de chauffeur.

GMR werkt niet? Veelvoorkomende problemen

De GMR wordt niet aangemaakt

• Controleer of alle vereiste documenten (MRN, ENS) zijn ingediend.
• Controleer of de gegevens in GVMS overeenkomen met de gegevens in de douaneaangifte.

De GMR is aan de grens geweigerd

• Neem contact op met HMRC of Border Force om de reden van de weigering te achterhalen.
• Controleer of de douaneaangifte voor controle is geselecteerd (in CDS: route 2).

De GMR is verlopen of klopt niet meer

• Zijn de overtocht, het voertuig of de gekoppelde referenties gewijzigd nadat de GMR is aangemaakt? Bekijk de rit dan opnieuw in GVMS en maak zo nodig een nieuwe GMR aan voor de actuele rit.

Technische ondersteuning voor GVMS

Bij technische problemen met GVMS kunt u contact opnemen met HMRC. De actuele contactmogelijkheden en de beschikbaarheid van de dienst vindt u via de GOV.UK-overzichtspagina over GVMS (in het Engels).

Wat de officiële richtlijnen in de praktijk betekenen

Drie punten uit de huidige richtlijnen bepalen of een rit vlot verloopt, en alle drie liggen buiten het GVMS-scherm zelf.

De referentie volgt de rijrichting. GOV.UK stelt verschillende eisen aan ritten van de EU naar Groot-Brittannië, van Groot-Brittannië naar de EU en van Groot-Brittannië naar Noord-Ierland. Bij invoer voert u het MRN in; bij uitvoer naar de EU de DUCR van de gecombineerde uitvoeraangifte (douaneaangifte plus veiligheids- en beveiligingsaangifte). Wie na een uitvoeraangifte een MRN zoekt om in de GMR te plakken, zoekt naar het verkeerde nummer.

Invoeraangiften moeten pre-lodged zijn en RRS01 bevatten. GOV.UK zegt uitdrukkelijk dat aangiften voor goederen die bij invoer via GVMS-havens gaan, vooraf moeten worden ingediend en die aanvullende informatiecode moeten bevatten. HMRC waarschuwt ook dat een boete kan volgen als goederen via pre-lodgement-locaties worden vervoerd zonder voldoende bewijs dat er een aangifte is gedaan.

Registratie gebeurt niet op dezelfde dag. Voor registratie hebt u een Brits EORI-nummer (GB) en Government Gateway-inloggegevens nodig. GOV.UK meldt bovendien dat een aanvraag vertraging oploopt als u een ander adres opgeeft dan het adres dat al bij andere HMRC-diensten bekend is. Dat is een praktische reden om u vóór de eerste overtocht te registreren en niet op de dag zelf.

Uit de HMRC-richtlijnen over het aanmaken van een GMR (aanvulling van 16 september 2026, op basis van officiële bronnen):

• HMRC: u moet een referentie invoeren voor alle goederen in een voertuig, aanhanger of container.
• Volgens GOV.UK mag u de MRN's van de summiere aangifte bij binnenbrengen (safety and security) toevoegen, maar dat is niet verplicht.

Hoe easyclearance.pl kan helpen

De GMR aanmaken namens de vervoerder

Heeft de vervoerder geen toegang tot GVMS, dan kunnen wij de GMR namens hem aanmaken. Ons team:

• verzamelt de gegevens van exporteur, importeur en vervoerder;
• dient de douaneaangifte en de ENS in;
• maakt de GMR aan en geeft die door aan de vervoerder.

Ondersteuning bij problemen aan de grens

Wordt de GMR aan de grens geweigerd, dan kan ons team:

• contact opnemen met HMRC of Border Force om de reden te achterhalen;
• de gegevens in GVMS corrigeren;
• indien mogelijk een nieuwe GMR aanmaken.

Afstemming tussen exporteur, vervoerder en importeur

Wij helpen bij de afstemming tussen de exporteur in de EU, de vervoerder en de importeur in het Verenigd Koninkrijk, zodat alle gegevens op tijd beschikbaar zijn en de GMR vóór vertrek van het voertuig klaarstaat.

Goed om te weten: easyclearance.pl is een in het Verenigd Koninkrijk gevestigde douane-expediteur (douanevertegenwoordiger). Wij verzorgen de douaneafhandeling in Groot-Brittannië rechtstreeks, inclusief het aanmaken van de GMR. Is voor uw zending ook douaneafhandeling in Nederland, België of een ander EU-land nodig, dan coördineren wij dat via ons netwerk van lokale partners.

Veelgestelde vragen over het GMR-nummer

Wat is een GMR-nummer?

Een GMR (Goods Movement Reference) is een uniek referentienummer dat de Britse Goods Vehicle Movement Service (GVMS) voor één voertuigbeweging aanmaakt. Het bundelt de douanereferenties van alle zendingen op het voertuig en bevestigt dat de vereiste grensdocumenten zijn ingediend.

Heb ik voor elke rit naar Engeland een GMR nodig?

In de regel is een GMR nodig voor wegvervoer van handelsgoederen via grenslocaties die de Goods Vehicle Movement Service gebruiken; welke rit precies een GMR vereist, verschilt per route en procedure. Controleer dit in de GOV.UK-richtlijnen. Voor personenvervoer zonder handelsgoederen is geen GMR nodig.

Wat heb ik nodig om een GMR aan te maken?

De GVMS-inloggegevens van uw registratie, de aangiftereferentie van elke zending op het voertuig en het kenteken bij begeleid vervoer of het aanhanger- of containernummer bij onbegeleid vervoer. GVMS vraagt niet naar de naam of het paspoortnummer van de chauffeur.

Welk nummer hoort in de GMR: MRN of DUCR?

Dat hangt af van de richting. Bij invoer van de EU naar Groot-Brittannië gebruikt u het MRN van de douane- of transitaangifte. Bij uitvoer van Groot-Brittannië naar de EU gebruikt u de DUCR van de gecombineerde uitvoeraangifte (douaneaangifte plus veiligheids- en beveiligingsaangifte). Bij EIDR gebruikt u het EORI-nummer met EIDR-vergunning aan de grens en bij ATA- of TIR-vervoer het carnetnummer.

Kan ik een GMR aanmaken zonder MRN?

Soms, maar niet omdat de goederen een lage waarde hebben. De grens van £135 is een btw-regel en volgens HMRC hebben zendingen tot en met dat bedrag nog steeds een douaneaangifte nodig. Wat verschilt, is welke referentie geldt: de DUCR bij uitvoer van Groot-Brittannië naar de EU, het EORI-nummer met EIDR-vergunning of een carnetnummer.

Wat is RRS01 en wanneer heb ik het nodig?

Aangiften voor goederen die bij invoer via GVMS-havens gaan, moeten vooraf worden ingediend (pre-lodged) en de aanvullende informatiecode RRS01 bevatten. Een aangifte die niet vooraf (pre-lodged) maar bij aankomst (arrived) is ingediend, wordt in GVMS niet zoals verwacht verwerkt.

Hoe lang blijft een GMR bruikbaar?

De GOV.UK-richtlijnen noemen geen vaste geldigheidsduur; ga ervan uit dat een GMR bij één actuele rit hoort. Veranderen de voertuiggegevens, de overtocht of de gekoppelde referenties, bekijk de rit dan opnieuw in GVMS en maak zo nodig een nieuwe GMR aan voor de actuele rit.

Wat als de chauffeur de GMR kwijt is?

U kunt de referentie in GVMS opzoeken en opnieuw per sms of e-mail naar de chauffeur sturen. De vervoerder controleert de GMR bij het inchecken aan de hand van het kenteken, of bij onbegeleid vervoer aan de hand van het aanhanger- of containernummer.

Geldt de GMR ook voor containervervoer over zee?

Nee. De GMR geldt voor begeleid en onbegeleid wegvervoer via grenslocaties die de Goods Vehicle Movement Service gebruiken. Voor containervervoer over zee gelden andere procedures.

Samenvatting

Het GMR-nummer is sinds de brexit een vast onderdeel van goederenvervoer over de weg naar het Verenigd Koninkrijk. De belangrijkste regels:

1. Voor wegvervoer van handelsgoederen via GVMS-locaties is in de regel een GMR nodig; controleer de voorwaarden voor uw route.
2. De GMR bundelt de grensreferenties van de rit (MRN of DUCR en, waar van toepassing, ENS en certificaten).
3. De GMR moet passen bij de actuele rit, de referenties en de voertuiggegevens.
4. Fouten rond de GMR kunnen het inchecken vertragen of tot een extra documentcontrole leiden.

Officiële bronnen

• GOV.UK: Create a goods movement reference – een GMR aanmaken (in het Engels) – GOV.UK / HMRC, 2026-08-31
• GOV.UK: Get a goods movement reference – wat u per route nodig hebt (in het Engels) – GOV.UK / HMRC, 2026-08-31
• GOV.UK: Register for the Goods Vehicle Movement Service – registratie voor GVMS (in het Engels) – GOV.UK / HMRC, 2026-08-31
• GOV.UK: Declaration types in the Goods Vehicle Movement Service – soorten aangiften in GVMS (in het Engels) – GOV.UK / HMRC, 2026-08-31
• GOV.UK: Check if a goods movement reference is valid – controleren of een GMR geldig is (in het Engels) – GOV.UK / HMRC, 2026-08-31
• GOV.UK: Goods Vehicle Movement Service – overzichtspagina (in het Engels) – GOV.UK / HMRC, 2026-08-31
• GOV.UK: Import goods into the UK – goederen invoeren in het VK (in het Engels)
• GOV.UK: VAT and overseas goods sold directly to customers in the UK – grens van £135 (in het Engels) – GOV.UK / HMRC, 2026-08-31

Hulp nodig bij uw GMR?

Vervoert u goederen naar het Verenigd Koninkrijk en wilt u hulp bij het aanmaken van een GMR? Beschrijf de goederen, de route, de rijrichting en de stand van uw aangiften via de contactpagina (EN). Wij helpen bij het voorbereiden van de documenten en het aanmaken van het GMR-nummer. Gaat de zending onder douanevervoer? Zie dan ook onze pagina over T1/T2-douanevervoer (EN).

Toelichting: deze informatie is bedoeld als praktische uitleg op basis van de hierboven genoemde officiële richtlijnen van GOV.UK en HMRC. Het is geen bindende uitspraak van de autoriteiten en geen juridisch of fiscaal advies. Controleer de voorwaarden voor uw specifieke goederen, route en procedure.