Número GMR: qué es y cómo funciona en el GVMS del Reino Unido

Qué es el número GMR (Goods Movement Reference)

El GMR es un identificador alfanumérico corto que emite HMRC cuando se crea el movimiento en GVMS. Confirma que las referencias de las declaraciones exigidas para la carga se han vinculado a un mismo cruce. No es un código que se componga uno mismo y GOV.UK no publica un formato fijo para él: utilice exactamente la referencia que devuelve GVMS.

En el registro de embarque (check-in), la naviera o el operador del túnel valida el GMR con la matrícula del vehículo (movimiento acompañado) o con el número de remolque o de contenedor (movimiento no acompañado). Un solo carácter mal escrito basta para que el movimiento no aparezca en el registro de embarque (check-in).

Para qué sirve el GMR en las aduanas del Reino Unido

Con GVMS, el Reino Unido reúne las referencias fronterizas de un vehículo (declaración aduanera, declaración sumaria de entrada (ENS), documentos veterinarios) bajo un único número, el GMR. En la práctica, permite:

• que las autoridades fronterizas comprueben rápidamente que se han presentado los documentos exigidos;
• agilizar el paso por la frontera, tanto en el puerto como en el túnel;
• reducir el riesgo de que el vehículo quede retenido por falta de documentos.

Si falta el GMR, las consecuencias habituales son la denegación del embarque en el ferry o en el túnel (Dover, Folkestone), la obligación de devolver el vehículo al punto de control, retrasos en la entrega y costes logísticos adicionales. Si el problema ya se ha producido en la terminal, consulte nuestra guía qué hacer si falta el GMR en la frontera (en inglés).

GMR y MRN: en qué se diferencian

Los dos números son necesarios, pero cumplen funciones distintas: el GMR no sustituye al MRN.

Comparación entre GMR y MRN

Aspecto	GMR (Goods Movement Reference)	MRN (Movement Reference Number)
Sistema	GVMS (Reino Unido)	CDS (Customs Declaration Service, Reino Unido) o sistemas de exportación de la UE
Qué cubre	El movimiento completo del vehículo	Una declaración concreta
Función	Vincular todas las referencias de declaración del vehículo a un cruce	Identificar una declaración aduanera
Cuándo se crea	Cuando ya existen las declaraciones, antes del check-in en el puerto	Al presentar la declaración
Quién lo tiene normalmente	El transportista que mueve el vehículo	El declarante o el agente de aduanas

Qué referencia se incluye en el GMR: MRN, DUCR, EORI o cuaderno

GOV.UK reparte esta información entre varias páginas, y es donde empiezan la mayoría de los movimientos rechazados. La referencia no siempre es un MRN: en una exportación de Gran Bretaña a la UE es el DUCR (Declaration Unique Consignment Reference, referencia única de envío de la declaración de exportación).

Referencia que se añade al GMR según el sentido del viaje

Movimiento	Tipo de declaración	Referencia que se añade al GMR
UE a Gran Bretaña (importación)	Declaración aduanera en CDS	MRN de la declaración de importación
UE a Gran Bretaña (importación)	Tránsito en NCTS (New Computerised Transit System, sistema de tránsito)	MRN de la declaración de tránsito, una vez liberada en NCTS
UE a Gran Bretaña (importación)	EIDR (inscripción en los registros del declarante)	El número EORI autorizado para EIDR en frontera, no un MRN
UE a Gran Bretaña (importación)	Cuaderno ATA o TIR	El número de referencia del cuaderno
Gran Bretaña a la UE (exportación)	Declaración de exportación combinada de aduanas y de protección y seguridad en CDS	El DUCR, no el MRN: un error frecuente de quien supone que la exportación funciona igual que la importación
Gran Bretaña a la UE (exportación)	Cuaderno ATA o TIR	Número de referencia del cuaderno o código de barras eATA
Gran Bretaña a Irlanda del Norte	Movimiento declarado	MRN de importación, más los MRN de las declaraciones sumarias de entrada de protección y seguridad cuando correspondan

HMRC indica que hay que introducir una referencia para todas las mercancías que viajan en el vehículo, el remolque o el contenedor. En importación, añadir los MRN de las declaraciones sumarias de entrada (ENS) es posible, pero no obligatorio (GOV.UK: Get a goods movement reference, en inglés).

El código RRS01 en importación

Otra condición que se pasa por alto con facilidad: las declaraciones de mercancías que entran por un puerto GVMS deben presentarse de forma anticipada (pre-lodged) e incluir el código de información adicional RRS01. Una declaración presentada a la llegada (arrived) en lugar de anticipada no se comportará como se espera dentro del movimiento. HMRC advierte además de que puede imponerse una sanción cuando se mueven mercancías por una ubicación de declaración anticipada (pre-lodgement) sin pruebas suficientes de que se ha presentado una declaración. En exportación, que la declaración sea anticipada o a la llegada depende del lugar de salida.

Cuándo es obligatorio el GMR para camiones al Reino Unido

Por regla general, se necesita un GMR en estos casos:

1. Transporte por carretera al Reino Unido: por regla general, para el transporte por carretera de mercancías comerciales por una frontera británica que utiliza GVMS (Dover, Folkestone, Holyhead…) se necesita un GMR. Según el tipo de declaración y la ruta, confirme el requisito en las páginas oficiales de HMRC antes del cruce.
2. Transporte RoRo (roll-on/roll-off): vehículos que embarcan en el ferry o pasan por el túnel, tanto en movimiento acompañado como no acompañado (consulte RoRo acompañado o no acompañado (en inglés)).
3. Envíos que requieren varios documentos: declaración aduanera, ENS y certificados (por ejemplo, alimentos o plantas) quedan vinculados al mismo GMR.

Cuándo no se exige el GMR

• Mercancías para uso personal o mercancías comerciales transportadas en el equipaje (según GOV.UK, en inglés).
• Transporte de pasajeros (turismos sin mercancías comerciales).
• Normalmente, los envíos de mensajería gestionados por empresas de paquetería con sus propios sistemas.
• Normalmente, la carga aérea y el transporte marítimo en buques portacontenedores (no RoRo), que siguen otros procedimientos.

Envíos de poco valor: el umbral de 135 libras (GBP) no elimina la declaración

Es un error extendido pensar que las mercancías comerciales de menos de 135 GBP pueden cruzar sin declaración aduanera y que, por tanto, el GMR puede crearse sin referencia de declaración. En realidad, 135 GBP es un umbral de IVA, no aduanero. En los envíos de hasta 135 GBP vendidos directamente a clientes de Gran Bretaña, el IVA británico se cobra en el momento de la venta en lugar del IVA de importación, pero HMRC deja claro que estos envíos siguen necesitando declaraciones aduaneras y siguen sujetos a los procedimientos aduaneros normales. Una carga de poco valor que viaja por carretera genera, por tanto, una referencia de declaración, y esa referencia va en el GMR:

1. presentar la declaración aduanera de forma normal (anticipada y con RRS01 en una importación GVMS);
2. añadir la referencia obtenida al GMR: MRN en importación, DUCR en una exportación de Gran Bretaña a la UE;
3. entregar el GMR al conductor.

Cómo se obtiene un GMR: resumen de los pasos

El procedimiento detallado tiene su propia guía; en resumen:

1. Registrarse en GVMS de forma gratuita en GOV.UK con una cuenta Government Gateway. Se necesita un número EORI británico que empiece por GB (consulte nuestra guía sobre el número EORI para el Reino Unido). El registro no es inmediato y puede tardar varios días hábiles; GOV.UK advierte de que la solicitud se retrasa si se indica una dirección distinta de la que ya consta para otros servicios de HMRC. Regístrese antes del primer cruce, no el mismo día.
2. Preparar los datos: la referencia de declaración de cada envío (según la tabla anterior) y la matrícula del vehículo, o el número de remolque o de contenedor si el movimiento no es acompañado. GVMS no pide el nombre del conductor ni el número de su pasaporte o documento de identidad.
3. Crear el GMR en GVMS con la opción «Create a new GMR»: el sistema comprueba las referencias introducidas y genera el número.
4. Entregar el GMR al conductor por SMS, correo electrónico o en papel; el conductor lo presenta en el puerto o en el túnel, donde se verifica automáticamente su estado.

Paso a paso detallado: guía completa para obtener un GMR (en inglés).

Ejemplos: un solo envío y un grupaje en el mismo camión

Un envío, una declaración

Un palé de muebles viaja de la UE a Gran Bretaña con una declaración aduanera (un MRN). El declarante presenta la declaración y obtiene el MRN, se presenta la ENS exigida y, a continuación, se crea el GMR en GVMS añadiendo el MRN y se entrega al conductor.

Grupaje: varias declaraciones en un vehículo

Un camión lleva 10 palés para distintos clientes en el Reino Unido, cada uno con su propia declaración aduanera, es decir, 10 MRN. Un único GMR cubre el vehículo e incluye los 10 MRN; todas las referencias deben introducirse en GVMS antes de generar el GMR.

Problemas habituales con el código GMR

• No se puede generar el GMR: compruebe que se han presentado las declaraciones exigidas (MRN, ENS) y que los datos introducidos en GVMS coinciden con los de la declaración aduanera.
• GMR rechazado en la frontera: contacte con HMRC o con Border Force para conocer el motivo y compruebe si la declaración ha sido seleccionada para inspección (Route 2).
• El GMR ya no corresponde al movimiento: si el cruce, el vehículo o las referencias vinculadas han cambiado después de crearlo, revise el movimiento en GVMS y, si es necesario, cree un GMR nuevo para el movimiento actual.

Asistencia técnica de HMRC para GVMS: +44 300 322 9434 desde el Reino Unido o +44 29 2050 1261 desde fuera del Reino Unido (por ejemplo, desde España); correo electrónico gvms.helpdesk@hmrc.gov.uk.

Cómo puede ayudar easyclearance.pl

Si el transportista no tiene acceso a GVMS, nuestro equipo puede crear el GMR en su nombre: recogemos los datos del exportador, del importador y del transportista, presentamos la declaración aduanera y la ENS, y generamos el GMR para entregarlo al transportista. Si el GMR se rechaza en la frontera, podemos contactar con HMRC o con Border Force para aclarar el motivo, corregir los datos en GVMS y generar un GMR nuevo cuando sea posible. También coordinamos al exportador, al transportista y al importador para que los datos estén listos antes de que salga el vehículo.

easyclearance.pl es una agencia de aduanas con sede en el Reino Unido: gestionamos directamente los despachos en Gran Bretaña, incluida la creación del GMR. Los trámites aduaneros en España u otro país de la UE se coordinan a través de nuestra red de socios locales que cuentan con las autorizaciones aduaneras necesarias. Más información en nuestra página soporte GMR y GVMS (en inglés).

Preguntas frecuentes sobre el número GMR

¿Qué es el número GMR?

Es la Goods Movement Reference, una referencia alfanumérica corta que emite HMRC al crear el movimiento en el Goods Vehicle Movement Service (GVMS). Vincula en un solo número las referencias de las declaraciones de todas las mercancías del vehículo y se presenta en el puerto o en el túnel antes de cruzar a Gran Bretaña.

¿El GMR es obligatorio para todo transporte al Reino Unido?

Por regla general, se exige para los movimientos por carretera de mercancías comerciales a través de fronteras que utilizan el Goods Vehicle Movement Service; según el tipo de declaración y la ruta, conviene confirmarlo en las páginas oficiales de HMRC. El transporte de pasajeros sin mercancías comerciales no lo necesita.

¿Qué diferencia hay entre el GMR y el MRN?

El MRN identifica una sola declaración aduanera y lo obtiene el declarante o el agente de aduanas. El GMR cubre el movimiento completo del vehículo y vincula todas sus referencias de declaración a un cruce. El GMR no sustituye al MRN: se necesitan los dos.

¿Qué referencia se incluye en el GMR: MRN o DUCR?

Depende del sentido. Una importación de la UE a Gran Bretaña utiliza el MRN de la declaración aduanera o de tránsito. Una exportación de Gran Bretaña a la UE utiliza el DUCR de la declaración de exportación combinada de aduanas y de protección y seguridad. Los movimientos EIDR utilizan el EORI autorizado para EIDR en frontera, y los movimientos con cuaderno ATA o TIR, la referencia del cuaderno.

¿Se puede crear un GMR sin MRN?

A veces, pero no porque la mercancía tenga poco valor. El umbral de 135 GBP es una norma de IVA y HMRC indica que los envíos de hasta ese importe siguen necesitando declaración aduanera. Lo que cambia es la referencia aplicable: DUCR en una exportación de Gran Bretaña a la UE, el EORI autorizado para EIDR o el número del cuaderno.

¿Qué es el código RRS01?

Las declaraciones de mercancías que se importan por puertos GVMS deben presentarse de forma anticipada e incluir el código de información adicional RRS01. Una declaración presentada a la llegada en lugar de anticipada no se comportará como se espera dentro del movimiento.

¿Se puede reutilizar un GMR si cambia el vehículo o el cruce?

No necesariamente: un GMR está ligado a un único movimiento en curso. Si cambian los datos del vehículo, el cruce o las referencias vinculadas, revise el movimiento en GVMS y cree un GMR nuevo para el movimiento actual cuando sea necesario.

¿Qué pasa si el conductor pierde el GMR?

La referencia puede recuperarse en GVMS y reenviarse al conductor por SMS o correo electrónico. En el registro de embarque (check-in), la naviera o el operador del túnel la valida con la matrícula del vehículo, o con el número de remolque o de contenedor si el movimiento no es acompañado.

¿El GMR se aplica a la carga marítima en contenedor?

No. El GMR se refiere a los movimientos por carretera, acompañados y no acompañados (RoRo o túnel), a través de fronteras que utilizan el Goods Vehicle Movement Service. La carga marítima en buques portacontenedores sigue otros procedimientos.

¿Es gratuito registrarse en GVMS y crear un GMR?

El registro en GVMS es gratuito, pero requiere un EORI británico (GB) y una cuenta de Government Gateway, y no es inmediato.

Resumen

1. Por regla general, el GMR se exige para el transporte de mercancías comerciales por carretera a través de las fronteras británicas que utilizan GVMS; confirme el requisito de su caso en las páginas oficiales de HMRC.
2. Reúne las referencias fronterizas del vehículo (MRN, ENS, certificados) sin sustituir a las declaraciones.
3. La referencia depende del sentido: MRN en importación, DUCR en exportación a la UE.
4. El GMR debe coincidir con el movimiento, las referencias y el vehículo reales; un error puede retrasar el check-in u obligar a una nueva revisión de los documentos.

Fuentes oficiales (en inglés)

• GOV.UK: Create a goods movement reference (en inglés)
• GOV.UK: Get a goods movement reference, requisitos por ruta (en inglés)
• GOV.UK: Register for the Goods Vehicle Movement Service (en inglés)
• GOV.UK: Declaration types in the Goods Vehicle Movement Service (en inglés)
• GOV.UK: Check if a goods movement reference is valid (en inglés)
• GOV.UK: Goods Vehicle Movement Service, colección (en inglés)
• GOV.UK: Import goods into the UK (en inglés)
• GOV.UK: VAT and overseas goods sold directly to customers in the UK, umbral de 135 GBP (en inglés)