GMR-Nummer erstellen: Schritt-für-Schritt-Anleitung für GVMS

Kurz gesagt

Die GMR ist eine elektronische Referenz aus dem GVMS von HMRC. Sie fasst die Zollreferenzen einer Fahrzeugbewegung über die britische Grenze zusammen, sodass der Fahrer beim Check-in nur noch eine Nummer vorlegt. Wer eine GMR-Nummer beantragen bzw. erstellen möchte, braucht eine EORI-Nummer, die mit GB beginnt, einen HMRC-Online-Zugang (Government Gateway), eine Registrierung im GVMS, die Referenzen aus den Zollanmeldungen (z. B. MRN aus CDS oder NCTS) und die Fahrzeug-, Anhänger- oder Containerdaten. Die Nutzung des GVMS selbst ist kostenlos.

Was die GMR grundsätzlich ist und wie das System funktioniert, erklärt unser Überblick GMR und GVMS (EN). Hier geht es um die praktische Frage: Wie erstelle ich die GMR-Nummer?

Wann brauchen Sie eine GMR?

Laut HMRC ist eine GMR an GVMS-Grenzstellen für alle Warenbewegungen aus der EU nach Großbritannien (England, Schottland, Wales) und für alle Bewegungen aus Großbritannien in die EU erforderlich. Bei Ausfuhren aus Großbritannien muss die GMR bereits vorliegen, bevor das Fahrzeug den Abfahrtshafen erreicht. Für Nordirland gelten eigene Regeln, die hier nicht behandelt werden. Die GMR gilt einheitlich für England, Schottland und Wales; eine eigene „GMR für England“ gibt es nicht.

Typische Strecken, auf denen deutsche und österreichische Transportunternehmen mit GVMS zu tun haben:

• Eurotunnel (Coquelles ↔ Folkestone) – jede Lkw-Fahrt mit Waren in beide Richtungen.
• Fähren nach Dover (z. B. ab Calais oder Dünkirchen) – jeder Lkw aus der EU.
• Häfen im Westen: Holyhead, Pembroke und Fishguard (Verkehr mit Irland).
• Häfen an der Ostküste wie Harwich, Killingholme, Hull oder Immingham – sofern dort das GVMS-Modell (Voranmeldung, „pre-lodgement“) gilt.
• Ausfuhren aus Großbritannien in die EU (z. B. nach Calais, Dünkirchen oder Rotterdam) – an GVMS-Ausgangsstellen braucht der Fahrer ebenfalls eine GMR.

Häfen, die nicht mit GVMS arbeiten (nach unserem Kenntnisstand etwa der Containerverkehr in Felixstowe oder Southampton mit dem Modell der vorübergehenden Verwahrung), verlangen keine GMR. Welche Grenzstellen aktuell GVMS nutzen, sollten Sie vor jeder neuen Route in der offiziellen HMRC-Liste prüfen.

Keine GMR brauchen Sie, wenn Sie Waren für den persönlichen Gebrauch einführen oder gewerbliche Waren im Reisegepäck mitführen. Für ein leeres Fahrzeug oder einen leeren Anhänger an einer GVMS-Grenzstelle sieht das GVMS dagegen eine eigene Option „empty“ vor – auch dann wird eine GMR erstellt.

Wer erstellt die GMR?

Die GMR beantragen Sie nicht bei einer Behörde, sondern legen sie selbst im GVMS von HMRC an. Verantwortlich ist der Frachtführer bzw. das Transportunternehmen (im GVMS „Haulier“), also die Firma, die die Ware physisch befördert. HMRC beschreibt, dass der Frachtführer alle Fahrzeug- und Zollanmeldungsreferenzen ins GVMS eingibt und anschließend den Status der GMR verfolgt. In der Praxis übernehmen das oft ein Zollvertreter bzw. Zolldienstleister oder eine Spedition im Auftrag; auch die Registrierung im GVMS kann ein Zollvertreter für Sie vornehmen.

Der Fahrer erstellt die GMR nicht selbst. Er legt die Nummer bzw. den Barcode beim Check-in vor. Der Versender bzw. Ein- oder Ausführer der Ware (im GVMS „Trader“) wiederum muss dem Frachtführer vor Ankunft am Abfahrtshafen die Referenzen aller Zollanmeldungen übermitteln.

Voraussetzungen: Das brauchen Sie vor dem Erstellen

1. EORI-Nummer mit GB-Präfix

Für die GVMS-Registrierung verlangt HMRC eine EORI-Nummer, die mit GB beginnt. Eine deutsche (DE…) oder österreichische (AT…) EORI reicht dafür nicht. Die britische EORI wird über GOV.UK kostenlos beantragt; wer noch keine hat, kann sie laut HMRC auch im Zuge der GVMS-Registrierung beantragen. Mehr dazu in unserem Beitrag EORI-Nummer für den Handel mit UK.

2. HMRC-Online-Zugang (Government Gateway)

Für die HMRC-Dienste melden Sie sich mit einem Government-Gateway-Zugang an. Wer noch keine Zugangsdaten hat, kann sie bei der Anmeldung anlegen. Dafür werden unter anderem E-Mail-Adresse, Telefonnummer und Unternehmensdaten benötigt.

3. Registrierung im GVMS

Nach der Anmeldung registrieren Sie sich für den Goods Vehicle Movement Service. HMRC empfiehlt, genau dieselbe Adresse anzugeben, die Sie bereits bei anderen HMRC-Diensten verwenden – eine abweichende Adresse verzögert die Registrierung. Weitere Teammitglieder können Sie anschließend mit eigenen Zugriffsrechten hinzufügen. HMRC bietet die Registrierungsseite auch auf Deutsch an (siehe Quellen).

4. Zollanmeldungen und ihre Referenzen

Jede Anmeldung, die zur Fahrt gehört, muss vorher erstellt sein: Einfuhr- und Ausfuhranmeldungen im britischen Customs Declaration Service (CDS), Versandanmeldungen (T1) im NCTS. Daraus erhalten Sie die Referenzen, die Sie in die GMR eintragen – vor allem die MRN. Eine GMR kann mehrere Anmeldungen bündeln, etwa bei Sammelladungen mit mehreren Einfuhren.

5. Summarische Eingangsanmeldung (ENS) / Sicherheitsanmeldung

Seit dem 31. Januar 2025 ist für Einfuhren aus der EU nach Großbritannien grundsätzlich eine Sicherheitsanmeldung (summarische Eingangsanmeldung, ENS) erforderlich. Für Großbritannien läuft sie über den Dienst „Safety and Security GB“; das System ICS2 betrifft dagegen Bewegungen nach Nordirland und in die EU. Die ENS-MRN kann bei Einfuhren aus der EU in die GMR aufgenommen werden; sie gehört nicht zu den zwingend erforderlichen Referenzen und ist bei Versandverfahren (CTC) ausdrücklich freiwillig. Details: ENS-Anmeldung UK (EN).

6. Fahrzeug-, Anhänger- oder Containerdaten

Bei begleiteten Transporten (Fahrer fährt mit) das Kennzeichen des Fahrzeugs; bei unbegleiteten Transporten die Anhänger- oder Containernummer.

GMR-Nummer erstellen – Schritt für Schritt

1. Im GVMS anmelden. Melden Sie sich mit den Zugangsdaten an, die Sie bei der GVMS-Registrierung verwendet haben, und starten Sie den Dienst „Create a goods movement reference“.
2. Neue Bewegung anlegen. Geben Sie die Bewegungsdaten an (u. a. Richtung – Einfuhr nach Großbritannien oder Ausfuhr aus Großbritannien –, Abfahrts- und Ankunftsort, Zeitpunkt – je nach Maske im GVMS).
3. Referenzen der Zollanmeldungen eintragen. Fügen Sie die Referenzen aller Waren im Fahrzeug, Anhänger oder Container hinzu (Übersicht nach Richtung unten). Das GVMS prüft die Referenzen; ist eine Referenz nicht auffindbar oder ungültig, erhalten Sie eine Fehlermeldung.
4. Fahrzeugdaten ergänzen. Kennzeichen bei begleiteten Fahrten, Anhänger- oder Containernummer bei unbegleiteten Fahrten.
5. GMR bestätigen. Nach der Prüfung erzeugt das System die GMR mit Barcode. Speichern oder drucken Sie sie und schicken Sie sie dem Fahrer, etwa per E-Mail oder Messenger.
6. GMR beim Check-in vorlegen. Der Fahrer zeigt die GMR (Nummer oder Barcode) am Abfahrtshafen bzw. am Eurotunnel-Terminal. Der Beförderer (Fähr- bzw. Eurotunnelbetreiber) lässt das Fahrzeug nur mit gültiger GMR an Bord. Anschließend prüft der Frachtführer den GMR-Status und befolgt die Anweisungen, falls eine Kontrolle angeordnet wird.

Welche Referenzen gehören in die GMR?

Einfuhr: EU → Großbritannien

• MRN der britischen Einfuhranmeldung aus CDS;
• bei T1-Versand (gemeinsames Versandverfahren): die Versand-MRN aus NCTS – und ausdrücklich nicht zusätzlich die zugehörige Einfuhranmeldung;
• Referenzen von ATA- bzw. eATA-Carnets und TIR-Carnets, falls zutreffend (Papier-Carnets reisen mit der Ware) – siehe Carnet ATA UK–EU;
• die EORI des Unternehmens, wenn es zur Anmeldung in eigenen Aufzeichnungen (EIDR) berechtigt ist;
• optional die MRN der summarischen Eingangsanmeldung (ENS).

Ausfuhr: Großbritannien → EU

• die DUCR (Declaration Unique Consignment Reference) aller kombinierten Ausfuhr- und Sicherheitsanmeldungen aus CDS – mehrere Anmeldungen sind möglich;
• die MRN der summarischen Ausgangsanmeldung, wenn eine solche erforderlich ist;
• bei Versand: je nach Fall die DUCRs oder die MRN des Versandbegleitdokuments (VBD, englisch TAD);
• Carnet-Referenzen (ATA, eATA, TIR), falls zutreffend.

Für die Rückfahrt brauchen Sie eine neue GMR – Einfuhr- und Ausfuhrrichtung werden nicht in einer GMR gemischt. Mehr zum Versandverfahren: T1-Versand (EN).

Typische Fehler beim Erstellen der GMR

Fehler 1: Referenz noch nicht verfügbar

Eine gerade erst abgegebene Anmeldung ist unter Umständen noch nicht abrufbar; warten Sie kurz und versuchen Sie es erneut. Bei Versand kann die Versand-MRN erst hinzugefügt werden, wenn der Versand freigegeben ist.

Fehler 2: Einfuhr-MRN und Versand-MRN zusammen

Wer bei T1-Waren zusätzlich die Einfuhranmeldung einträgt, bringt die Ware laut HMRC an der Grenze in zwei Zollverfahren gleichzeitig. Bei Versand gehört nur die Versand-MRN in die GMR.

Fehler 3: Abweichendes Kennzeichen

Bei begleiteten Fahrten gehört das Kennzeichen des Fahrzeugs in die GMR, mit dem die Ware tatsächlich befördert wird. Stimmt es nicht überein, rechnen Sie mit Verzögerungen beim Check-in. Wechselt das Fahrzeug, aktualisieren Sie die GMR vor der Ankunft am Hafen.

Fehler 4: GMR für die Ausfuhr zu spät

Bei Fahrten aus Großbritannien in die EU muss die GMR stehen, bevor der Lkw den Abfahrtshafen erreicht. Planen Sie lieber großzügig, damit Zeit bleibt, Referenzen zu korrigieren.

Fehler 5: Kontrollstatus nach der Ankunft ignoriert

Bei Einfuhren prüfen Sie mit der GMR, ob die Ware für eine Kontrolle angehalten wird. Bei Ankunft in Dover oder über den Eurotunnel finden diese Kontrollen in einer Inland Border Facility statt, an anderen GVMS-Standorten in der Kontrollstelle im oder nahe dem Hafen. Wer HMRC-Anweisungen nicht befolgt, riskiert laut HMRC eine Strafe von bis zu 2.500 GBP.

Was kostet eine GMR?

Das GVMS selbst ist für Unternehmen kostenlos. Kosten entstehen nur, wenn Sie das Erstellen der GMR an einen Zollvertreter oder eine Spedition vergeben. Die aktuellen Konditionen von easyclearance.pl finden Sie auf der Preisseite (EN); ein verbindliches Angebot gibt es nach Prüfung der Unterlagen.

Häufige Fragen zur GMR

Kann ein deutsches oder österreichisches Transportunternehmen selbst eine GMR erstellen?

Ja, wenn es eine EORI-Nummer mit GB-Präfix hat und im GVMS registriert ist. Alternativ beauftragen Sie einen Zollvertreter, der in Ihrem Auftrag handelt.

Kann man eine GMR nach dem Erstellen ändern?

Ja, in der Regel bis zum Check-in im Hafen: Kennzeichen und Referenzen der Zollanmeldungen lassen sich ändern, ergänzen oder entfernen. Prüfen Sie im GVMS, bis wann Änderungen möglich sind.

Braucht man auch für Fahrten von Großbritannien in die EU eine GMR?

Ja. An GVMS-Grenzstellen ist die GMR für alle Bewegungen aus Großbritannien in die EU erforderlich und muss vorliegen, bevor der Lkw den Abfahrtshafen erreicht.

Was passiert, wenn der Fahrer ohne GMR ankommt?

Ohne gültige GMR lässt der Beförderer das Fahrzeug nicht an Bord bzw. in den Zug. Rechnen Sie mit Verzögerungen am Hafen.

Brauchen Privatpersonen eine GMR?

Nein. Die GMR betrifft gewerbliche Warenbewegungen mit Lkw oder Transportern. Für Waren zum persönlichen Gebrauch und für gewerbliche Waren im Reisegepäck ist keine GMR nötig.

Muss die ENS-MRN in die GMR?

Bei Einfuhren aus der EU nach Großbritannien kann sie in die GMR aufgenommen werden; sie gehört nicht zu den zwingend erforderlichen Referenzen und ist bei Versandverfahren (CTC) ausdrücklich freiwillig. Die Sicherheitsanmeldung (summarische Eingangsanmeldung, ENS) selbst ist seit dem 31. Januar 2025 erforderlich.

Was verknüpft die GMR genau?

Sie bündelt die Referenzen der Zollanmeldungen einer Sendung zu einer Nummer, die der Fahrer an der Grenze vorlegt: MRNs aus Zollanmeldungen, DUCRs, Carnet-Nummern (ATA, TIR) und Referenzen aus dem Versandverfahren.

Offizielle Quellen

Die Verfahren für GVMS und GMR werden von HMRC regelmäßig angepasst. Maßgeblich sind die aktuellen Hinweise auf GOV.UK.

• GOV.UK: Registrierung für GVMS (Englisch)
• GOV.UK: Anmeldung für das Goods Vehicle Movement Service (Deutsch)
• GOV.UK: Waren über GVMS-Häfen befördern (Englisch)
• GOV.UK: Goods Movement Reference erstellen (Englisch)
• GOV.UK: Versandverfahren (CTC) mit GVMS (Englisch)
• GOV.UK: Pflichten der Beteiligten im GVMS (Englisch)
• GOV.UK: Sicherheitsanmeldungen für EU-Einfuhren ab 31. Januar 2025 (Englisch)
• GOV.UK: EORI-Nummer beantragen (Englisch)
• GOV.UK: ICS2 und Sicherheitsanmeldung (Englisch)
• GOV.UK: Anmeldung und Registrierung für HMRC-Onlinedienste (Englisch)

Unterstützung beim Erstellen der GMR

Schicken Sie uns MRN bzw. DUCR, Kennzeichen und Reiseplan – wir prüfen die Referenzen und erstellen die GMR für Ihre Fahrt über Eurotunnel, Dover, Holyhead oder die Häfen an der Ostküste. Anfragen richten Sie über die Kontaktseite (EN) oder telefonisch unter +44 7404 091503 an easyclearance.pl.

GMR und GVMS im Überblick (EN) · Kontakt über WhatsApp

Hinweis: Die Informationen dienen der allgemeinen und operativen Orientierung. Sie ersetzen keine individuelle Rechts- oder Steuerberatung und keine verbindliche Auskunft von HMRC.