Frachtführer
Für Transportunternehmen und Speditionen, die Unterstützung bei ENS, GMR, Einfuhr, Ausfuhr oder T1/T2-Versandverfahren benötigen und dabei klare Abläufe erwarten.
Dienstleistungen ansehenarrow_forwardWir arbeiten nach den Anforderungen des Border Target Operating Model (BTOM). Wir erledigen Zollangelegenheiten zügig, damit Ihre Ladung weitertransportiert werden kann. Außerdem unterstützen wir Einfuhren, Ausfuhren und T1/T2-Versandverfahren zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU.
Wenn Sie Transporte organisieren, Einfuhren abwickeln oder Waren an Kunden im Vereinigten Königreich versenden, sehen Sie hier auf einen Blick, wie wir Sie unterstützen können.
Für Transportunternehmen und Speditionen, die Unterstützung bei ENS, GMR, Einfuhr, Ausfuhr oder T1/T2-Versandverfahren benötigen und dabei klare Abläufe erwarten.
Dienstleistungen ansehenarrow_forwardFür Unternehmen, die Waren aus dem Vereinigten Königreich nach Polen oder in die EU einführen und geprüfte Unterlagen sowie einen klaren Bearbeitungsstatus benötigen.
Zur Einfuhrarrow_forwardFür Hersteller, Händler und E-Commerce-Teams, die in das Vereinigte Königreich versenden und Unterstützung bei der Ausfuhrabwicklung und der Transportkommunikation benötigen.
Zur Ausfuhrarrow_forwardÖffnen Sie die entsprechende Serviceseite.
Diese Artikel beantworten genau die Zollfragen, die Kunden vor der Kontaktaufnahme stellen. Sie sind jetzt mit einem Klick von der Startseite aus erreichbar.
Ein praktischer Überblick über das britische Border Target Operating Model, die Fristen für Unterlagen und die Vorbereitungen, die Frachtführer oder Exporteure vor dem Transport treffen müssen.
Ratgeber lesenarrow_forward ZollcodeErklärt, wie CPC-Codes in Einfuhr- und Ausfuhranmeldungen verwendet werden, wo sie stehen und warum das gewählte Verfahren für die Zollabwicklung wichtig ist.
Ratgeber lesenarrow_forward EntscheidungshilfeEin direkter Vergleich: Wann reicht eine polnische Zollagentur aus, wann wird eine Abwicklung auf britischer Seite benötigt und wo entstehen bei grenzüberschreitenden Abläufen häufig Fehler?
Ratgeber lesenarrow_forward UmsatzsteuernachweiseZeigt, welche Unterlagen als Ausfuhrnachweis dienen können, wenn IE599 verspätet oder nicht verfügbar ist, und wie sich die Anwendung des Umsatzsteuersatzes von 0 % in der Praxis absichern lässt.
Ratgeber lesenarrow_forwardEin einfacher Überblick über die Zollabfertigung in drei Schritten.
Senden Sie gescannte Unterlagen (CMR, Rechnung) online über unser einfaches Formular oder per E-Mail.
Unsere Zollagenten erstellen ENS-, T1- oder Einfuhranmeldungen.
Die fertigen Unterlagen mit einer MRN werden Ihnen so schnell wie möglich per E-Mail zugesandt. Eine MRN allein ist keine Erlaubnis zur Abfahrt. Prüfen Sie den Status des Transports und befolgen Sie die geltenden Anweisungen der Zollbehörden und des Beförderers.
Eine kurze Erklärung der Zollbegriffe, auf die Kunden bei Transporten zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU am häufigsten stoßen.
ENS ist eine summarische Eingangsanmeldung. Beim Ausgang können die Sicherheitsangaben in einer Ausfuhranmeldung enthalten sein oder eine gesonderte EXS erfordern, sofern keine Befreiung gilt.
Für das Verbringen von Waren nach Großbritannien wird die ENS über S&S GB eingereicht; Nordirland verwendet ICS2. Anforderungen, Befreiungen und Fristen hängen von der Route und dem Verkehrsträger ab.
Zu Beginn benötigen wir Angaben zur Route, zum Transport, zum Fahrzeug und grundlegende Angaben zur Ladung.
GMR ist die Transportreferenz im britischen Grenzverkehr, die die Fahrt mit den erforderlichen Zollreferenzen und den mit GVMS verknüpften Referenzen verbindet.
Sie wird in der Regel im RoRo-Verkehr und in ähnlichen grenzüberschreitenden Szenarien benötigt, bei denen der Transport vor dem Grenzübertritt mit den Zollformalitäten verknüpft werden muss.
Für die Erstellung benötigen wir Fahrzeug- oder Transportdaten sowie die zur Sendung gehörenden Zollreferenzen.
GMR-Seite öffnenarrow_forwardT1 ist ein Versandverfahren, mit dem Waren zwischen Zollstellen befördert werden können, ohne bereits an der ersten Grenzstelle das vollständige Einfuhrverfahren abzuschließen.
Es wird benötigt, wenn die Waren unter zollamtlicher Überwachung weiterbefördert werden und das Verfahren erst später auf der Route statt unmittelbar beim Grenzübertritt beendet wird.
Zu Beginn benötigen wir die Handelsunterlagen, Transportdaten und Angaben zum Bestimmungsort des Versandabschnitts.
Kurze Antworten auf die häufigsten Fragen zur Zollabfertigung im Vereinigten Königreich, zu ENS, GMR, MRN und den für den Beginn benötigten Unterlagen.
Individuelles Angebot.
Eine MRN wird vergeben, nachdem die Anmeldung im System eingereicht und angenommen wurde. Die Dauer hängt von der Vollständigkeit der Daten, der Art der Waren sowie möglichen Kontrollen oder zusätzlichen Anforderungen ab. Wir beginnen mit der Prüfung der Unterlagen, um das Risiko von Zurückweisungen und Verzögerungen zu verringern, und geben den Bearbeitungsstatus weiter, sobald er vorliegt.
Ja. Wir betreuen sowohl Transporte auf der Route PL→UK als auch auf der Route UK→PL im Straßengüterverkehr, RoRo-Verkehr und in weiteren Transportszenarien. Wenn Sie nicht sicher sind, welche Anmeldung erforderlich ist, senden Sie uns die Route und die Art der Ladung. Wir wählen dann das passende Verfahren aus.
Ja. Wenn Sie lieber anrufen oder Ihr Anliegen dringend ist, können Sie den Vorgang telefonisch anstoßen. Für die Bearbeitung benötigen wir weiterhin die grundlegenden Sendungsdaten und Unterlagen. Nach dem Gespräch teilen wir Ihnen genau mit, was Sie uns in welchem Format senden müssen.
Kontaktieren Sie uns telefonisch oder über WhatsApp, um zu klären, ob wir Ihnen bei Ihrem Anliegen helfen können.
Zu Beginn benötigen wir in der Regel mindestens eine Handelsrechnung, eine Packliste und ein Transportdokument wie CMR, AWB oder BL oder eine Sendungsreferenznummer. Wenn noch etwas fehlt, senden Sie uns zunächst die vorhandenen Unterlagen. Nach einer kurzen Prüfung teilen wir Ihnen mit, was fehlt und was die Anmeldung verhindern könnte.
Ja. Wir bearbeiten ENS- und SSD-Anmeldungen, GMR für Gütertransporte einschließlich RoRo sowie T1-Versandverfahren, wenn das jeweilige Szenario dies erfordert. Wenn Sie nicht sicher sind, was benötigt wird, senden Sie uns die Route (UK→PL / PL→UK), die Transportart und die Angaben zur Ladung. Wir wählen das passende Verfahren aus und sagen Ihnen, welche Daten besonders wichtig sind.
Wir wissen: Im Transport ist Zeit Geld. Unsere Abläufe sind darauf ausgerichtet, Verzögerungen an der Grenze möglichst gering zu halten.
Wir priorisieren dringende Fälle und streben eine schnelle Bearbeitung an, damit Ihre Fahrer nicht unnötig warten müssen.
Kontaktieren Sie uns, um unsere Verfügbarkeit für Ihr Anliegen zu erfragen.
Wir unterstützen Sie bei komplexen Zollverfahren nach dem Brexit und bei Problemen mit Unterlagen.
Hinterlassen Sie Ihre Telefonnummer. Wir rufen Sie so schnell wie möglich zurück und klären, welche Daten benötigt werden.