Invoergids

Auto importeren uit Engeland na de brexit: invoerrechten, btw en documenten

Een auto uit Engeland halen kan nog steeds interessant zijn, maar sinds de brexit is voor elke auto uit het Verenigd Koninkrijk een douaneaangifte nodig. In deze gids leest u welke Britse documenten u nodig heeft, wanneer u 10% of 0% invoerrechten betaalt, hoe de btw bij invoer werkt en welke fouten vertraging veroorzaken – of u de auto nu naar Nederland of naar België haalt. Met „Engeland” bedoelen we in deze gids Groot-Brittannië (Engeland, Schotland en Wales), in lopende tekst kortweg het VK. Komt de auto uit Noord-Ierland, controleer dan bij de douane welke regels gelden.

Redactie: easyclearance.pl · Nederlandstalige bewerking: oktober 2026.

Kort samengevat: een auto uit Engeland importeren naar Nederland of België betekent: kopen met het originele Britse kentekenbewijs (V5C), de auto naar de EU vervoeren, bij aankomst een invoeraangifte laten doen en invoerrecht en btw betalen. Het invoerrecht bedraagt doorgaans 10% van de douanewaarde, of 0% als de auto aantoonbaar een Britse of EU-oorsprong heeft onder de Handels- en samenwerkingsovereenkomst (TCA). Daarna volgt de registratie in uw eigen land.

Reikwijdte: deze pagina behandelt de Britse kant (aankoop, documenten, vertrek uit het VK) en de douaneregels bij invoer in de EU. De keuring, de kentekenregistratie en nationale autobelastingen in Nederland of België vallen buiten deze uitleg; controleer die bij de bevoegde instanties in uw land.

Waarom kopen mensen een auto in Engeland?

Engeland is al lang een populaire bron van tweedehands auto’s. Lagere prijzen (vooral in het premiumsegment), een ruime keuze aan auto’s met een lage kilometerstand en een volledige onderhoudshistorie maken het kopen van een auto in Engeland ook na de brexit aantrekkelijk, ondanks de extra douanekosten.

Let op: Britse auto’s zijn rechtsgestuurd. Dat heeft invloed op de marktwaarde van de auto. Of en onder welke voorwaarden een rechtsgestuurde auto in uw land wordt geregistreerd, bepaalt de nationale registratie-instantie.

Auto importeren uit Engeland na de brexit: wat is er veranderd?

Sinds 1 januari 2021 maakt het Verenigd Koninkrijk geen deel meer uit van de Europese Unie. Daarom vereist elke invoer van een auto uit het VK een douaneafhandeling. U betaalt invoerrecht (tenzij de auto in aanmerking komt voor het preferentiële tarief van 0%) en btw bij invoer.

Een particulier mag zelf een auto uit het VK invoeren; een bedrijf is niet nodig. Voor de douaneaangifte kan een EORI-nummer nodig zijn. Dat nummer kunt u kosteloos aanvragen, of u schakelt een douane-expediteur in die met een volmacht namens u optreedt. Of u als particulier een EORI-nummer nodig heeft, controleert u bij Douane Nederland of de Belgische douane (FOD Financiën). Meer uitleg vindt u in ons artikel over EORI-nummers voor handel met het VK.

Autohandelaren en handelsbedrijven importeren regelmatig voertuigen. Bij grotere volumes loont het om vereenvoudigde douaneprocedures en een vaste samenwerking met een douane-expediteur te overwegen. Btw-plichtige ondernemers kunnen de btw bij invoer onder voorwaarden in aftrek brengen; de regels verschillen per land en per gebruik van de auto.

Welke documenten heeft u nodig?

Regel de volgende documenten voordat de auto het VK verlaat:

V5C (logbook) – het Britse kentekenbewijs en het belangrijkste document. Zonder V5C kan de douaneafhandeling niet doorgaan. Zorg dat de V5C op uw naam of op naam van de verkoper staat.
Aankoopfactuur of koopovereenkomst (bill of sale) – met de prijs in GBP, de gegevens van koper en verkoper, het VIN (chassisnummer) en de datum van de transactie. Lees ook hoe u een correcte factuur opstelt.
MOT-certificaat – de Britse technische keuring (in Nederland de APK, in België de autokeuring). Niet nodig voor de douane, maar nuttig bij de registratie.
Verzekering voor het vervoer – een WA-dekking voor de rit (groene kaart of transitverzekering).
Identiteitskaart of paspoort – voor de douaneafhandeling.
Betalingsbewijs – een bankafschrift of een bevestiging van PayPal of Revolut.

Tip: fotografeer alle documenten voordat u het VK verlaat. Een V5C kan onderweg zoekraken, en zonder dat document is inklaren onmogelijk.

Stappenplan: van aankoop in Engeland tot invoer in de EU

Stap 1: de auto kopen in Engeland

Koop bij een dealer of een particulier en controleer dat:

het VIN op de auto overeenkomt met de V5C;
er geen financiering meer op de auto rust (controleer dit met een HPI-check, die ongeveer £15 tot £30 kost);
de verkoper u de originele V5C overhandigt;
u een factuur of overeenkomst met alle gegevens heeft.

Stap 2: de auto naar Nederland of België vervoeren

U heeft drie mogelijkheden:

Zelf rijden – de goedkoopste optie. U heeft een groene kaart of transitverzekering nodig. Vergeet het GMR-nummer (EN) niet als u het VK verlaat via een ro-ro-haven.
Autotransporter of aanhanger – veiliger, vooral voor waardevolle auto’s.
Container of transportbedrijf – handig als u meerdere auto’s tegelijk invoert.

Stap 3: de invoeraangifte bij aankomst in de EU

Bij aankomst in de EU moet de auto worden ingeklaard. Dat kunt u zelf doen bij de douane (met de vereiste registratie en toegang tot het aangiftesysteem) of via een douane-expediteur, wat aanzienlijk eenvoudiger is. Bij de aangifte worden het invoerrecht en de btw bij invoer vastgesteld. Bewaar het invoerdocument dat u na de afhandeling ontvangt bij de overige autopapieren.

Stap 4: keuring en registratie in uw land

Daarna volgen de technische keuring en de kentekenregistratie volgens de regels van het land waar de auto wordt ingeschreven. Houd de V5C, de factuur en het invoerdocument bij elkaar.

Invoerrechten op een auto uit Engeland: 10% of 0%

De invoerrechten voor een personenauto uit het VK bedragen 10% van de douanewaarde. Is de auto in het VK of de EU geproduceerd, met een voldoende aandeel lokale onderdelen, dan kunt u onder de TCA gebruikmaken van het preferentiële tarief van 0%. Daarvoor heeft u een oorsprongsverklaring (statement of origin) van de verkoper nodig. Dat kan een aanzienlijk verschil in de invoerkosten maken.

Alleen in het VK kopen is dus niet genoeg voor 0%: het gaat om de oorsprong van de auto, aangetoond met een oorsprongsverklaring. Hoe de oorsprongsregels en het bewijs werken, leest u in ons artikel over oorsprong en preferentieel invoerrecht onder de TCA.

Btw bij invoer en Britse btw

Naast het invoerrecht betaalt u btw bij invoer, tegen het tarief van het EU-land waar de auto wordt ingevoerd. De btw wordt berekend over de douanewaarde plus het invoerrecht (en eventuele andere invoerheffingen).

Koopt u de auto met een btw-factuur van een Britse dealer, dan is dat Britse btw (20%). Die betaling stelt u niet vrij van btw bij invoer in de EU. Wel kunt u de Britse btw mogelijk terugkrijgen als de uitvoer uit het VK correct is gedocumenteerd.

Het invoerrecht en de btw bij invoer worden betaald door de importeur: de persoon of het bedrijf dat de auto bij de douane aangeeft. Zie ook wie invoerrecht en btw betaalt (EN).

Wat kost een auto importeren uit Engeland?

De totale kosten hangen af van de waarde van de auto, de oorsprong en de route. Houd rekening met deze kostenposten:

Aankoopprijs van de auto in GBP;
Vervoer naar de EU (zelf rijden, transporter of container);
Douanewaarde: de prijs van de auto plus de vervoerskosten (in de regel tot de plaats waar de auto de EU binnenkomt; laat dit bevestigen door uw douane-expediteur of de douane) – dit is de grondslag voor het invoerrecht;
Invoerrecht: 10%, of 0% met een geldige oorsprongsverklaring onder de TCA;
Btw bij invoer: over de douanewaarde plus het invoerrecht;
Kosten in uw eigen land voor keuring, registratie en eventuele nationale autobelastingen;
Kleine posten zoals de HPI-check en de verzekering voor de rit.

Wat een douane-expediteur voor de aangifte rekent, verschilt per aanbieder; vraag vooraf een offerte. Precieze bedragen hangen af van de documenten en de wisselkoers die de douane toepast.

Douanewaarde en goederencode

De douane controleert de marktwaarde van de auto. Lijkt de factuurprijs verdacht laag, dan kan de douane de douanewaarde corrigeren op basis van waardelijsten voor tweedehands auto’s (bijvoorbeeld Glass’s Guide of Eurotax). Onderwaardering brengt het risico van boetes en extra rente met zich mee.

Ook de juiste goederencode is belangrijk, want die bepaalt het invoerrecht. Een personenauto valt meestal onder post 8703. Meer over het kiezen van de code leest u in ons artikel over HS- en goederencodes; het Britse HMRC beschrijft de indeling van voertuigen in Classifying vehicles (Engelstalig, Brits perspectief); voor de invoer in de EU geldt de EU-tariefindeling.

Elektrische auto uit Engeland importeren

Invoerrecht – de oorsprongsregels voor elektrische auto’s worden volgens de bron van april 2026 per 1 januari 2027 strenger: zonder voldoende aandeel Britse of EU-onderdelen geldt dan het volledige invoerrecht; in 2026 gelden nog soepelere regels. Controleer de actuele regels voordat u koopt.
Btw bij invoer – geldt zoals bij elke invoer.
Laden – Britse auto’s hebben een Type 2-stekker (laadaansluiting), net als in de EU, dus er is geen compatibiliteitsprobleem.

Veelgemaakte fouten bij een auto uit Engeland

Geen V5C – zonder het Britse kentekenbewijs is inklaren onmogelijk. Koop geen auto zonder V5C.
Te lage factuurwaarde – de douane kan de waarde corrigeren op basis van waardelijsten.
Verkeerde goederencode – de code bepaalt het invoerrecht; voor een personenauto is dat meestal post 8703.
Geen oorsprongsverklaring – zonder bewijs van Britse of EU-oorsprong betaalt u 10% in plaats van 0%.
Vergeten verzekering – rijden met een Britse auto zonder geldige WA-verzekering in de EU kan een flinke boete opleveren.

Hoe lang duurt het?

Fase	Indicatieve duur
Aankoop en documenten voorbereiden	1–3 dagen
Vervoer van het VK naar de EU	afhankelijk van route en vervoerswijze
Douaneafhandeling bij invoer	1–2 dagen (via een douane-expediteur soms dezelfde dag)

Deze duur is indicatief en geen garantie. Keuring en registratie in uw eigen land komen daar nog bij; de duur daarvan hangt af van de instantie.

Veelgestelde vragen

Moet ik invoerrechten betalen op een auto uit Engeland?

Ja, in de regel 10% van de douanewaarde (prijs plus vervoer tot de EU-grens). Heeft de auto aantoonbaar een Britse of EU-oorsprong, dan geldt onder de TCA 0%. Daarnaast betaalt u btw bij invoer.

Kan ik 0% invoerrecht krijgen op een auto uit Engeland?

Ja, als de auto een Britse of EU-oorsprong heeft (geproduceerd in het VK of de EU met voldoende lokale onderdelen). U heeft dan een oorsprongsverklaring van de verkoper nodig; het invoerrecht is dan 0% onder de TCA.

Stelt Britse btw op de factuur mij vrij van btw bij invoer?

Nee. Britse btw (20%) op een dealerfactuur stelt u niet vrij van btw bij invoer in de EU. Mogelijk kunt u de Britse btw terugkrijgen als de uitvoer uit het VK correct is gedocumenteerd.

Heb ik een EORI-nummer nodig om een auto uit Engeland te importeren?

Voor ondernemers is een EORI-nummer nodig voor de douaneaangifte. Of dat ook voor een particulier geldt, controleert u bij de douane in uw land. Schakelt u een douane-expediteur in, dan kan die met een volmacht namens u optreden.

Wat gebeurt er als de factuurwaarde lager is dan de marktwaarde?

De douane mag de douanewaarde corrigeren als de factuurprijs onrealistisch laag lijkt, op basis van waardelijsten zoals Eurotax of Glass’s Guide. Onderwaardering brengt het risico van boetes en extra rente mee.

Wat kost het om een auto uit Engeland te importeren?

De kosten bestaan uit de aankoopprijs, het vervoer, de invoerrechten (10% of 0% met oorsprongsverklaring onder de TCA), de btw bij invoer en nationale kosten voor keuring en registratie. De exacte bedragen hangen af van de waarde, de oorsprong en de wisselkoers; nationale autobelastingen in Nederland of België vallen buiten deze gids.

Officiële bronnen

GOV.UK: voertuigregistratie en het kentekenbewijs V5C (DVLA) (Engelstalig)
HMRC (VK): voertuigen indelen voor de douane (Brits perspectief) (Engelstalig)
Europese Commissie: Handels- en samenwerkingsovereenkomst EU–VK (TCA) (Engelstalig)
Douane Nederland: EORI-nummer
FOD Financiën (België): voertuig importeren

Zie ook

Actualiteit: tarieven en regels kunnen wijzigen. Engelstalig bronartikel: gepubliceerd en bijgewerkt op 13 april 2026; het weerspiegelt de situatie op dat moment. Controleer altijd de actuele officiële bronnen. Dit is geen bindende beslissing van een douaneautoriteit.

Hulp bij de invoer van uw auto

Heeft u een vraag over de Britse kant van de aankoop of over de uitvoer uit het VK? Neem contact op met easyclearance.pl (Engelstalige pagina).

Toelichting: deze informatie is bedoeld als praktische uitleg en is geen juridisch of fiscaal advies. Raadpleeg bij de invoer van een auto een belastingadviseur over uw persoonlijke situatie.