Wohnwagen nach Großbritannien einführen: Zoll, Einfuhrumsatzsteuer, IVA und DVLA

Sobald der Wohnwagen das EU-Zollgebiet verlässt, wird er wie jede andere Ware behandelt. Den Gesamtablauf einer Sendung von der EU nach Großbritannien – Ausfuhr, Transport, Einfuhr – erklärt unser Leitfaden Export nach England: was ist zu beachten?. Im Folgenden geht es um die Besonderheiten beim Wohnwagen.

Klassen O1 und O2: Was für Wohnwagen gilt

Im europäischen und britischen Typgenehmigungssystem werden Anhänger nach ihrer zulässigen Gesamtmasse (Maximum Authorised Mass, MAM) in Klassen eingeteilt. Für Wohnwagen sind zwei Klassen relevant:

Klasse	Zulässige Gesamtmasse	Bedeutung für die Einfuhr
O1	bis 750 kg	Zollanmeldung; Registrierung/IVA: vor Einfuhr bei DVSA/DVLA klären (für O1 nach unserem Kenntnisstand in der Regel nicht erforderlich)
O2	über 750 kg bis 3.500 kg	Zollanmeldung; Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) prüfen, ohne CoC ggf. IVA; Registrierung/IVA: vor Einfuhr bei DVSA/DVLA klären

Die meisten klassischen Reisewohnwagen gehören zur Klasse O2. Kleine, leichte Camping- oder Faltanhänger können in die Klasse O1 fallen. Maßgeblich ist die zulässige Gesamtmasse laut Fahrzeugpapieren, nicht das Leergewicht.

Zollanmeldung für den Wohnwagen: Wer meldet was an?

Auch ein gebrauchter Wohnwagen aus Privathand ist beim Grenzübertritt eine Ware. Die Formalitäten teilen sich auf zwei Seiten auf:

• EU-Seite: Je nach Fall ist eine Ausfuhranmeldung im Abgangsland nötig – vor allem, wenn ein Händler steuerfrei in ein Drittland liefert. Diese Anmeldung gibt der Ausführer oder ein Zollvertreter in der EU ab.
• Britische Seite: Der Wohnwagen wird in Großbritannien zur Einfuhr angemeldet. Hier übernimmt Easy Clearance als in CDS registrierte britische Zollagentur mit britischer EORI-Nummer die Einfuhranmeldung.

Für die Einfuhranmeldung braucht der Einführer eine EORI-Nummer. Wann eine britische EORI nötig ist, erklärt der Beitrag EORI-Nummer: wann Sie sie für Großbritannien brauchen.

Wohnwagen Import UK Zoll: Zolltarifnummer und Ursprung

Wohnwagen werden unter der Position 8716 10 (Anhänger und Sattelanhänger zum Wohnen oder Campen) eingereiht. Für den Zollsatz entscheidet der Ursprung:

• Wohnwagen mit Ursprung in der EU und gültigem Ursprungsnachweis nach dem Handels- und Kooperationsabkommen (TCA): 0 % Zoll.
• Ohne Ursprungsnachweis oder bei Ursprung außerhalb der EU: Drittlandszollsatz laut UK Trade Tariff für die genaue zehnstellige Warennummer.

Viele bekannte Hersteller fertigen in der EU, etwa in Deutschland oder Slowenien. Der Präferenzsatz greift aber nur, wenn der Verkäufer eine Ursprungserklärung (Statement on Origin) ausstellt; Ausführer mit Sendungen über dem Schwellenwert brauchen dafür eine REX-Registrierung. Fragen Sie beim Kauf beim Händler danach. Den Wortlaut der Erklärung finden Sie im Beitrag REX-Ursprungserklärung: Wortlaut für Großbritannien, die Suche nach der richtigen Warennummer im Beitrag Zolltarifnummer für England finden.

Wohnwagen Einfuhrumsatzsteuer UK

Auf die Einfuhr fällt die britische Einfuhrumsatzsteuer (Import VAT) von 20 % an. Bemessungsgrundlage ist der Zollwert des Wohnwagens zuzüglich eines etwaigen Zolls. Ist der Einführer in Großbritannien für die Umsatzsteuer registriert, kann er die Einfuhrumsatzsteuer über Postponed VAT Accounting (PVA) in seiner Umsatzsteuererklärung verbuchen, statt sie bei der Einfuhr zu zahlen. Private Käufer zahlen sie in der Regel im Zuge der Einfuhrabfertigung. Mehr dazu im Beitrag Zoll und Einfuhrumsatzsteuer in Großbritannien.

Unterlagen für die Einfuhr eines Wohnwagens nach Großbritannien

Unterlage	Erforderlich?
Rechnung oder Kaufvertrag	Ja
Ursprungserklärung (Statement on Origin) bzw. REX-Angaben	Ja, für den TCA-Zollsatz von 0 %
Europäische Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)	Ja, sofern vorhanden
Packliste bzw. technische Daten des Wohnwagens	Ja
EORI-Nummer des Einführers	Ja
Transportversicherung	Empfohlen

Prüfen Sie vor dem Transport, dass Fahrgestellnummer, Hersteller und Modell auf Rechnung und CoC übereinstimmen. Abweichungen können zu Rückfragen bei der Abfertigung führen.

Wann ist eine IVA für den Wohnwagen nötig?

IVA (Individual Vehicle Approval) ist die britische Einzelgenehmigung für ein Fahrzeug oder einen Anhänger, für den keine passende Übereinstimmungsbescheinigung mit britischen oder EU-Vorgaben vorliegt. Zuständig ist die DVSA.

Nach unserem Kenntnisstand ist für einen Wohnwagen aus der EU in der Regel keine IVA nötig, wenn eine europäische Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) des Herstellers vorliegt, die die Konformität nach Richtlinie 2007/46/EG bzw. Verordnung (EU) 2018/858 bestätigt und die Klasse O2 abdeckt.

Eine IVA kann nötig werden, wenn

• ein älterer Gebrauchtwohnwagen ohne CoC gekauft wird,
• die CoC beim Hersteller nicht mehr erhältlich ist, etwa weil das Unternehmen nicht mehr besteht, oder
• der Wohnwagen nach der Herstellung wesentlich verändert wurde.

Das Verfahren umfasst einen Antrag bei der DVSA und eine technische Prüfung an einer IVA-Prüfstelle. Die aktuellen Gebühren veröffentlicht die DVSA. Klären Sie vor dem Kauf, ob eine CoC vorhanden ist – das ist der wichtigste Punkt bei gebrauchten Wohnwagen.

Wohnwagen und DVLA: Muss ich den Wohnwagen zulassen?

Ob ein Wohnwagen eine eigene DVLA-Registrierung benötigt, hängt vom Einzelfall ab; privat genutzte Wohnwagen fahren in Großbritannien üblicherweise mit dem Kennzeichen des Zugfahrzeugs. Laut gov.uk (Trailers, caravans and towing equipment) muss am Anhänger dasselbe Kennzeichen angebracht sein wie am ziehenden Pkw.

Ihr nächster Schritt: Klären Sie vor der Einfuhr direkt bei DVLA bzw. DVSA, ob für Ihren konkreten Wohnwagen eine gesonderte Anmeldung oder Genehmigung (IVA) erforderlich ist – halten Sie dafür Fahrgestellnummer, Hersteller, Baujahr, zulässige Gesamtmasse und die CoC bereit.

Unabhängig davon gilt:

• Bewahren Sie die Nachweise über die Einfuhranmeldung sowie über Zoll und Einfuhrumsatzsteuer auf; VAT-registrierte Einführer erhalten für die Einfuhrumsatzsteuer eine C79-Bescheinigung bzw. eine PVA-Abrechnung.
• Beleuchtung und Signaleinrichtungen müssen den britischen Vorgaben entsprechen. Bei älteren Modellen aus dem Rechtsverkehr kann eine Anpassung nötig sein.

Wer darf in Großbritannien einen Wohnwagen ziehen?

Was Sie ziehen dürfen, hängt vom Ausstellungsdatum Ihres Führerscheins ab. Die Seite Towing with a car auf gov.uk nennt:

• Pkw-Führerschein vor dem 1. Januar 1997 erworben: in der Regel Gespanne bis 8.250 kg zulässiger Gesamtmasse.
• Pkw-Führerschein ab dem 1. Januar 1997 erworben: Anhänger bis 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse (Klasse BE).

Nach Towing weight and width limits darf ein Anhänger höchstens 2,55 m breit sein. Bei einem Zugfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3.500 kg darf der Anhänger höchstens 7 m lang sein. Außerdem darf das zulässige Zuggesamtgewicht des Fahrzeugs nicht überschritten werden.

Die britischen Caravan-Clubs empfehlen zusätzlich, dass die zulässige Gesamtmasse des Wohnwagens 85 % des Leergewichts des Zugfahrzeugs nicht übersteigt. Das ist eine Empfehlung, keine gesetzliche Pflicht – kann aber für die Versicherung eine Rolle spielen.

Kosten beim Wohnwagen-Import im Überblick

Ohne konkrete Unterlagen lassen sich keine verlässlichen Beträge nennen. Diese Positionen sollten Sie einplanen:

• Zoll: 0 % mit gültigem Ursprungsnachweis, sonst Drittlandszollsatz laut UK Trade Tariff
• Einfuhrumsatzsteuer von 20 % auf Zollwert und Zoll
• Transport aus der EU nach Großbritannien
• gegebenenfalls IVA-Gebühr der DVSA
• Zollabwicklung auf EU-Seite und auf britischer Seite

Lohnend ist der Import vor allem dann, wenn der Preisunterschied zum britischen Markt diese Positionen deutlich übersteigt und die Unterlagen vollständig sind.

Unterlagen zusammengestellt? Schildern Sie uns Ihren Wohnwagen über das Kontaktformular – Easy Clearance übernimmt die britische Einfuhranmeldung.

Häufige Fragen zum Wohnwagen-Import nach Großbritannien

Brauche ich eine Zollanmeldung, wenn ich einen Wohnwagen aus Deutschland nach Großbritannien bringe?

Ja. Seit dem Brexit ist Großbritannien Drittland. Ein Wohnwagen, der aus der EU nach Großbritannien gebracht wird, ist eine Ware und wird auf britischer Seite zur Einfuhr angemeldet. Auf EU-Seite kann zusätzlich eine Ausfuhranmeldung nötig sein, die ein Zollvertreter in der EU abgibt.

Was ist die IVA (Individual Vehicle Approval) und wann ist sie für einen Wohnwagen nötig?

Die IVA ist die britische Einzelgenehmigung für ein Fahrzeug oder einen Anhänger ohne passende Übereinstimmungsbescheinigung. Liegt für einen Wohnwagen der Klasse O2 eine gültige europäische Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vor, ist eine IVA nach unserem Kenntnisstand in der Regel nicht nötig. Fehlt die CoC oder wurde der Wohnwagen wesentlich umgebaut, kann eine IVA bei der DVSA erforderlich werden.

Welche Unterlagen brauche ich für die Einfuhr eines Wohnwagens nach Großbritannien?

Rechnung oder Kaufvertrag, Ursprungserklärung (Statement on Origin) für den Präferenzzollsatz von 0 %, die europäische Übereinstimmungsbescheinigung (CoC), sofern vorhanden, technische Angaben zum Wohnwagen und die EORI-Nummer des Einführers. Eine Transportversicherung ist empfehlenswert.

Wie melde ich den Wohnwagen nach der Einfuhr bei der DVLA an?

Ob ein Wohnwagen eine eigene DVLA-Registrierung benötigt, hängt vom Einzelfall ab; privat genutzte Wohnwagen fahren in Großbritannien üblicherweise mit dem Kennzeichen des Zugfahrzeugs, und laut gov.uk muss am Anhänger dasselbe Kennzeichen wie am ziehenden Pkw angebracht sein. Klären Sie vor dem Kauf direkt bei DVLA oder DVSA, welche Anmeldung oder Genehmigung für Ihren konkreten Wohnwagen gilt, und bewahren Sie die Nachweise über Zoll und Einfuhrumsatzsteuer auf.

Welche Zoll- und Einfuhrumsatzsteuerkosten fallen bei einem gebrauchten Wohnwagen an?

Wohnwagen fallen unter die Position 8716 10. Mit gültigem Ursprungsnachweis nach dem Handels- und Kooperationsabkommen (TCA) beträgt der Zollsatz 0 %, ohne Nachweis gilt der Drittlandszollsatz laut UK Trade Tariff. Hinzu kommt die britische Einfuhrumsatzsteuer von 20 %. VAT-registrierte Einführer können sie über Postponed VAT Accounting in der Umsatzsteuererklärung verbuchen.

Wer darf in Großbritannien einen Wohnwagen ziehen und welche Gewichtsgrenzen gelten?

Laut gov.uk dürfen Inhaber eines Pkw-Führerscheins, der vor dem 1. Januar 1997 erworben wurde, in der Regel Gespanne bis 8.250 kg zulässiger Gesamtmasse fahren. Wer den Führerschein ab dem 1. Januar 1997 erworben hat, darf einen Anhänger bis 3.500 kg zulässiger Gesamtmasse ziehen. Der Anhänger darf höchstens 2,55 m breit sein; bei einem Zugfahrzeug bis 3.500 kg ist er auf 7 m Länge begrenzt.

Quellen

• gov.uk: Towing with a car (EN)
• gov.uk: Towing weight and width limits (EN)
• gov.uk: Trailers, caravans and towing equipment (EN)
• gov.uk: EORI-Nummer (EN)
• UK Trade Tariff (EN)

Unterstützung bei der Einfuhr Ihres Wohnwagens

Easy Clearance übernimmt die britische Einfuhranmeldung für Ihren Wohnwagen; die Ausfuhranmeldung auf EU-Seite gibt ein Zollvertreter im Abgangsland ab. Wie wir Sendungen aus Deutschland und Österreich nach Großbritannien abwickeln, lesen Sie auf der Seite Ausfuhr nach Großbritannien: Zollabwicklung. Für Ihren konkreten Fall nutzen Sie bitte das Kontaktformular – nennen Sie Hersteller, Baujahr, Abgangsland und ob eine CoC vorliegt.

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Hinweis: Die Informationen dienen der allgemeinen und operativen Orientierung. Sie ersetzen keine individuelle Rechts- oder Steuerberatung.