Каботаж у Великій Британії (cabotage UK): що відомо для українських перевізників

Що таке каботаж (cabotage)?

Каботаж — це перевезення вантажів між двома пунктами в межах однієї країни. У британському контексті це внутрішнє перевезення між двома пунктами у Великій Британії, яке виконує перевізник, що не належить до цієї країни. Міжнародний рейс, який починається або закінчується за межами Великої Британії, каботажем не є: він проходить між двома різними країнами.

Це окрема тема від митного оформлення. Коли вантаж надходить до Великої Британії, треба правильно оформити імпорт, а транспортну сторону рейсу — зокрема GVMS і GMR — підготувати до виїзду. Каботаж стосується того, чи можна після цього брати внутрішні замовлення у Великій Британії.

Що GOV.UK пише про оператора з ЄС

Для оператора з ЄС GOV.UK наводить такі обмеження каботажу: каботаж можна виконувати лише після прибуття з вантажем. Після прибуття та розвантаження у Великій Британії дозволено не більше 2 каботажних перевезень протягом 7 днів. Транспортний засіб, що прибув порожнім, може виконати одне двостороннє завантаження й повернутися до ЄС — без каботажу.

Це правило GOV.UK описує саме для операторів ЄС. Ми наводимо його для порівняння: воно показує, як у Великій Британії виглядає обмеження каботажу, але не доводить, що така сама норма застосовується до Вас як до українського оператора. Докладніше — на сторінці GOV.UK: EU operators transporting goods into the UK — оператори ЄС, що перевозять вантажі до Великої Британії (англійською).

Українські перевізники та каботаж: що не підтверджено

На переглянутих сторінках GOV.UK немає окремих правил каботажу для українських перевізників. Тобто ні дозвіл, ні заборона для українських операторів там прямо не сформульовані. Тому ми не стверджуємо, що каботаж у Великій Британії для українського оператора дозволений або заборонений.

Що з цього випливає на практиці:

• не вважайте, що правила для операторів ЄС діють для Вас;
• не вважайте і протилежного — що обмежень немає;
• не плануйте внутрішніх перевезень у Великій Британії без письмового підтвердження від DVSA або GOV.UK.

Дозволи для перевізників з України: що сказано на GOV.UK

За даними GOV.UK, зазвичай дозвіл не потрібен на перевезення вантажів до, через або з України; двосторонній дозвіл потрібен лише під час керування в Україні транспортом класу Euro III або Euro IV. Правила щодо дозволів змінюються — підтвердьте актуальні вимоги в DVSA International Road Haulage Permits Office перед рейсом.

Зверніть увагу: це твердження стосується міжнародних перевезень вантажів. Воно не відповідає на питання про каботаж, тож не використовуйте його як підставу для внутрішніх перевезень у Великій Британії. Загальний огляд дозволів — на сторінці GOV.UK: International authorisations and permits for road haulage — міжнародні дозволи для автоперевезень (англійською).

Куди звертатися за підтвердженням

Питання каботажу для оператора не з ЄС вирішує не митний агент, а відповідальний орган. Звертайтеся до DVSA, зокрема до відділу міжнародних дозволів для автоперевізників: irhp@dvsa.gov.uk.

У листі коротко вкажіть:

• країну реєстрації перевізника та тип транспортного засобу;
• маршрут, яким транспортний засіб прибуває до Великої Британії, і вантаж, що надходить;
• яке саме внутрішнє перевезення у Великій Британії Ви розглядаєте;
• прохання підтвердити письмово, чи можливе таке перевезення для Вашого оператора.

Збережіть відповідь у письмовому вигляді та перед кожним новим рейсом перевіряйте, чи вона досі актуальна.

Що ми робимо, а що ні

Ми — митний агент, зареєстрований у CDS, з номером EORI Великої Британії. Ми допомагаємо з митною частиною рейсу: імпорт, експорт, декларації T1/T2 та супровід GMR/GVMS. Ми не визначаємо, чи може конкретний український оператор виконувати каботаж, і не видаємо дозволів — це питання до DVSA. Ми також не здійснюємо митного оформлення в Україні.

Інші матеріали для перевізників: GMR для порожнього причепа та документи водія для поїздки до Великої Британії.

Часті запитання про каботаж у Великій Британії

Що таке каботаж?

Каботаж — це перевезення вантажів між двома пунктами в одній країні. У Великій Британії це означає внутрішнє перевезення між двома британськими пунктами, а не міжнародний рейс до Великої Британії чи з неї.

Чи можуть українські перевізники виконувати каботаж у Великій Британії?

Це не підтверджено. GOV.UK не наводить окремих правил каботажу для українських перевізників, тому не варто вважати, що обмеження для операторів ЄС діють для Вас, і не планувати внутрішніх перевезень у Великій Британії без письмового підтвердження DVSA або GOV.UK.

Чим відрізняються правила для операторів ЄС?

Для операторів ЄС GOV.UK наводить окремі обмеження: каботаж лише після прибуття з вантажем і не більше 2 каботажних перевезень протягом 7 днів після прибуття та розвантаження у Великій Британії. Транспортний засіб, що прибув порожнім, може виконати одне двостороннє завантаження та повернутися до ЄС без каботажу.

Куди звертатися за підтвердженням?

До DVSA, зокрема до відділу міжнародних дозволів для автоперевізників (International Road Haulage Permits Office): irhp@dvsa.gov.uk. Правила щодо дозволів змінюються, тому підтверджуйте актуальні вимоги перед рейсом і зберігайте відповідь у письмовому вигляді.

Коротко

• Каботаж — це перевезення вантажів між двома пунктами в одній країні.
• Для операторів ЄС GOV.UK наводить обмеження: не більше 2 каботажних перевезень протягом 7 днів після прибуття та розвантаження.
• Для українських перевізників окремих правил каботажу GOV.UK не наводить; не вважайте, що правила для операторів ЄС діють для Вас.
• Не плануйте внутрішніх перевезень у Великій Британії без письмового підтвердження DVSA або GOV.UK.
• Підтвердження варто запитувати в DVSA: irhp@dvsa.gov.uk.

Офіційні джерела

• GOV.UK: EU operators transporting goods into the UK — оператори ЄС, що перевозять вантажі до Великої Британії (англійською) — GOV.UK
• GOV.UK: International authorisations and permits for road haulage — міжнародні дозволи для автоперевезень (англійською) — GOV.UK

Допомога з митною частиною рейсу

Потрібне митне оформлення вантажу, що надходить до Великої Британії або виїжджає з неї? Опишіть вантаж, маршрут і стан документів через сторінку контактів — наша команда допоможе з документами та процесом. Умови співпраці — на сторінці цін.

Декларації T1/T2 · Зв’язатися через WhatsApp

Примітка: Інформація на цій сторінці має операційний та інформаційний характер і ґрунтується на зазначених вище офіційних настановах. Вона не є юридичною чи податковою консультацією і не замінює письмового підтвердження DVSA щодо каботажу.