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Traversée en ferry
Lorsque le transport passe par le trafic ro-ro et que le conducteur doit disposer d’un GMR correct avant d’entrer dans le terminal.
GMR et GVMS pour le trafic ro-ro
Assistance GMR et GVMS pour vos transports vers le Royaume-Uni
Nous vous aidons à préparer le GMR pour les traversées en ferry ou par le tunnel, à l’entrée comme à la sortie du Royaume-Uni. Nous commençons par vérifier les références, les données du véhicule et le scénario de transport, puis nous suivons le dossier jusqu’au statut final transmis au conducteur et à l’exploitation.
Première action rapide dès réception des données
Contact opérationnel : +44 7404 091503
Notre méthode
route
1. Données du transport
Nous recueillons l’itinéraire, la traversée, le véhicule et les références disponibles.
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2. Vérification
Nous vérifions que les références et les données du transport peuvent être rattachées correctement dans GVMS.
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3. GMR
Nous préparons le numéro GMR pour le transport réel et la traversée prévue.
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4. Statut
Nous transmettons le numéro GMR et les consignes pratiques suivantes au conducteur ou à l’exploitation.
GMR et GVMS UK en bref
Vous devez créer un GMR pour un camion à destination de l’Angleterre, ou il vous faut un numéro GMR urgent avant le départ ? Dans le GVMS UK, le GMR relie vos références douanières à la traversée. Notre rôle est de vérifier que ces données concordent.
- check_circlePour les transporteurs et commissionnaires qui utilisent GVMS et le trafic ro-ro à l’entrée ou à la sortie du Royaume-Uni.
- check_circleNous vous aidons à confirmer si les données du transport et les références suffisent pour un GMR correct.
- check_circleVous recevez une liste claire des éléments manquants, la confirmation du scénario et un statut à transmettre au conducteur et à l’exploitation.
Ce dont nous avons besoin
- task_altL’itinéraire, la traversée ou le terminal, et l’horaire prévu du transport.
- task_altLes données du véhicule, du transporteur et de l’interlocuteur opérationnel.
- task_altLes références MRN disponibles ou les autres références douanières à rattacher dans GVMS.
- task_altSi le conducteur est déjà en route et si le dossier est urgent.
Demande GMR express
Envoyez-nous l’itinéraire et les références dont vous disposez déjà. Après un examen rapide, nous vous indiquons ce qui manque.
À noter : les informations de cette page sont de nature opérationnelle et informative et ne constituent pas un conseil juridique ou fiscal.
Quand un numéro GMR est-il généralement nécessaire ?
Voici les situations les plus fréquentes dans lesquelles un transport vers ou depuis le Royaume-Uni exige un numéro GMR correct et un paramétrage GVMS sans faille.
tunnel
Passage par le tunnel
Lorsque les références douanières doivent être correctement rattachées à la traversée et au flux GVMS.
warning
Urgence avant le départ
Lorsque le camion doit partir sous peu, mais que les références ou les données de transport ne sont pas encore complètes.
À qui s’adresse ce service ?
Transporteurs ro-ro
Pour les équipes transport qui ont besoin d’un GMR correct avant la traversée et veulent limiter le risque de refoulement.
Nous interroger sur votre GMRCommissionnaires de transport
Pour les équipes qui doivent réunir données du transport, références et statut du conducteur dans un seul flux opérationnel.
Faire vérifier le scénarioÉquipes sans gestion GVMS en interne
Pour les clients qui ont déjà la marchandise et l’itinéraire, mais ont besoin d’un appui concret pour finaliser correctement le GMR.
Faire contrôler les donnéesProblèmes fréquents et notre accompagnement
Points de blocage courants
- check_circleAbsence de références douanières cohérentes pour rattacher la traversée dans GVMS.
- check_circleDonnées du véhicule ou du transport incomplètes en trafic ro-ro.
- check_circlePression du temps lorsque le conducteur doit se présenter au terminal sans longue attente.
- check_circlePas d’interlocuteur unique côté client capable de compléter rapidement la liste des éléments manquants.
Mini-cas opérationnel
Problème : le transport devait se présenter au terminal, mais les références et les données du véhicule n’étaient pas encore correctement alignées pour le GMR.
Action : nous avons établi rapidement la liste des éléments manquants, vérifié les données du transport et finalisé le scénario GVMS avant le départ.
Résultat : une traversée plus prévisible et un risque réduit de refoulement ou d’escalade au moment de l’embarquement sur le ferry.
Ce que le client obtient immédiatement
- La confirmation que le dossier est pris en charge.
- La liste des éléments à compléter avant le départ.
- Un statut à transmettre au conducteur et à l’équipe d’exploitation.
Questions fréquentes sur le GMR
De quoi avez-vous besoin pour préparer un numéro GMR ?
Il nous faut les données du transport, de la traversée et du véhicule, ainsi que les références douanières à rattacher dans GVMS.
Le GMR sert-il surtout pour le trafic ro-ro ?
En général, oui. Le GMR est surtout pertinent lorsque le transport doit être correctement rattaché à une traversée en ferry ou par le tunnel et au flux GVMS.
Pouvez-vous intervenir si le conducteur est déjà en route ?
Oui. En cas d’urgence, nous commençons par un contrôle rapide des éléments manquants et vous indiquons immédiatement ce qu’il reste à compléter pour que le GMR puisse être généré correctement.
Qu’est-ce qui bloque le plus souvent la génération d’un GMR ?
Le plus souvent : des références incohérentes, des données de transport manquantes ou un écart entre les documents et le scénario GVMS réel.
Quel est le moyen le plus rapide de démarrer ?
Envoyez-nous l’itinéraire, les données du véhicule et les références douanières dont vous disposez déjà. Après un examen rapide, nous vous indiquons ce qui manque et si nous pouvons démarrer immédiatement.
Besoin d’aide pour votre GMR ?
Envoyez-nous l’itinéraire et les références, ou appelez-nous. En cas d’urgence, nous vérifions rapidement ce qui bloque encore la création du GMR.
Check-list avant la demande
- check_circleitinéraire et traversée
- check_circledonnées du véhicule et du transporteur
- check_circleréférences douanières ou GVMS