Marfa rămâne sub supraveghere vamală
Când importul nu se închide la primul punct de intrare, iar marfa trebuie să circule mai departe sub regim vamal.
Ne ocupăm de declarațiile de tranzit T1/T2 pentru transporturile în care marfa își continuă drumul sub supraveghere vamală. Începem cu verificarea documentelor și a rutei și ducem dosarul până la statusul final pentru echipa dumneavoastră de transport.
Primim documentele și detaliile rutei și semnalăm imediat lipsurile evidente.
Verificăm datele formal și operațional înainte de depunere.
Alegem procedura potrivită și pregătim declarația pentru scenariul real al transportului.
Transmitem statusul și următorul pas practic șoferului sau echipei operaționale.
Acestea sunt cele mai frecvente situații în care clientul are nevoie rapid de confirmarea procedurii și de documentele potrivite.
Când importul nu se închide la primul punct de intrare, iar marfa trebuie să circule mai departe sub regim vamal.
Când marfa va fi prezentată, iar tranzitul închis, mai târziu pe rută – nu imediat la intrare.
Când planul transportului se schimbă și trebuie să confirmați rapid dacă este necesar T1/T2.
Pentru echipele care gestionează transporturi transfrontaliere și au nevoie rapid de un status operațional pentru rută.
Întrebați despre tranzitPentru firmele care vor să ducă marfa până la punctul final de vămuire, în loc să închidă importul imediat la frontieră.
Alegeți proceduraPentru transporturile în care marfa trebuie să treacă corect prin mai multe etape operaționale.
Verificăm rutaProblema: Marfa trebuia să-și continue drumul după trecerea frontierei, dar documentele și locul de închidere a tranzitului nu erau încă pe deplin stabilite.
Acțiunea: Am verificat rapid datele, am confirmat scenariul de tranzit și am pregătit documentele pentru continuarea transportului.
Rezultatul: Risc mai mic de staționare și un plan mai clar pentru transportator, echipa operațională și client.
Trimiteți mai întâi datele de bază ale tranzitului. După analiză, vă spunem ce mai este necesar pentru deschiderea procedurii.
De regulă avem nevoie de factură, lista de colisaj, datele de transport și o persoană de contact operațional.
Da. Prioritizăm cazurile critice, pentru a reduce riscul de staționare și de întârzieri.
Da. Sprijinim și cazuri în afara programului, în funcție de situația operațională și de completitudinea datelor.
Cel mai des: date incomplete în documente, informații neconcordante și lipsa unui contact rapid pentru clarificări.
Confirmăm primirea dosarului și transmitem statusurile operaționale echipei dumneavoastră sau șoferului.
Completați brief-ul rapid de pe această pagină sau scrieți-ne pe WhatsApp. Vă răspundem cu următorii pași concreți.
Trimiteți-ne brief-ul cu ruta și documentele. Dacă nu sunteți sigur că este nevoie de tranzit, verificăm acest lucru împreună înainte de demarare.
Listă de verificare înainte de brief